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Eje propulsor trasero/diferencial — Corona Ford de 8.8 pulgadas
REPARACI ´ ON DEL VEH ´ I CULO (Continuaci ´ on)
7. Instale una llave de torsi´ o n de Nm (lb-in) en la
tuerca del pi˜ n ´ o n y registre el par necesario para
mantener la rotaci´ o n del engrane del pi˜ n ´ o n
impulsor a trav´ e s de varias revoluciones.
8. Utilizando la herramienta especial para sostener
la brida del pi˜ n ´ o n, desmonte y deseche la tuerca
del pi˜ n ´ o n.
9. Marque la referencia en la brida del pi˜ n ´ o n y en
el engrane pi˜ n ´ o n impulsor para mantener el
balanceo inicial durante la instalaci´ o n.
10. Usando la herramienta especial, retire la brida
del pi˜ n ´ o n.
11. Si es necesario, use un destornillador para
forzar hacia arriba la brida met´ a lica del sello
del pi˜ n ´ o n. Instale pinzas de presi´ o n y golpee
con un martillo para quitar el sello del pi˜ n ´ o n
impulsor.
Instalaci ´ on
1. Si se retira, lubrique los labios del nuevo sello
del pi˜ n ´ o n impulsor con grasa.
PRECAUCI ´ ON: Si se desalinea el sello
2.
del pi ˜ n´ o n impulsor durante la instalaci´ o n,
desmonte el sello del pi ˜ n´ o n impulsor e instale
un nuevo sello de pi ˜ n´ o n impulsor.
NOTA: Instale siempre un sello nuevo de
pi˜ n ´ o n impulsor cuando se remueva.
Si el sello del pi˜ n ´ o n impulsor fue retirado, use
la herramienta especial para instalar un sello
nuevo de pi˜ n ´ o n impulsor.
2006 Explorer, Mountaineer, 10/2005
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