Corte De La Cadena - CM LODESTAR Manual De Operación, Mantenimiento Y Piezas

Método 1
a. Desconecte el polipasto de la fuente de alimentación.
b. Retire la cubierta del armazón posterior y desconecte la placa
de guía del interruptor de fin de carrera de las tuercas móviles
(consulte la página 23).
c. Desconecte el extremo suelto de la cadena de carga del armazón
del polipasto (consulte la Imagen 7). En los modelos de un solo
ramal, también se debe desconectar el bloque del gancho inferior
de la cadena de carga. En los modelos de dos ramales E, H, R, y
RR, desconecte el lado del extremo muerto de la cadena de carga.
En los modelos de tres ramales RT, RRT, RT-2 y RRT-2, desconecte
la cadena de carga del bloque del gancho inferior.
d. Continúe con el desmontaje del polipasto e inspeccione la rueda
de elevación, las guías de la cadena, la carcasa del motor y la
carcasa de engranajes, que si están desgastados o dañados
pueden provocar el fallo prematuro de la cadena nueva. Las piezas
se pueden identificar con facilidad al consultar las páginas de la
sección Lista de piezas del índice.
e. Si los receptáculos de la rueda de elevación, especialmente
los extremos, están desgastados o marcados, reemplace la
rueda de elevación. Si las guías de la cadena y la carcasa están
desgastadas, agrietadas o dañadas, también se deben reemplazar
estas piezas.
f. Vuelva a armar el polipasto con la cadena de carga nueva instalada
sobre la rueda de elevación. Coloque la cadena con la soldadura
de los eslabones en vertical alejada de la rueda de elevación y deje
únicamente un pie de cadena libre del lado del extremo suelto.
Asegúrese de que el último eslabón de la cadena esté en posición
vertical. En los modelos de dos ramales, asegúrese de que la
cadena de carga nueva tenga un número par de eslabones. En
los modelos de tres ramales, asegúrese de que la cadena nueva
tenga un número impar de eslabones. Esto evitará retorcimientos
en la cadena. Para simplificar la manipulación al volver a montar el
polipasto, se puede utilizar una porción corta de la cadena antigua
que no presenten daños como «cadena de arranque». Coloque
esta porción de cadena exactamente de la misma manera que
se explicó anteriormente para la «cadena nueva» y complete el
rearmado del polipasto.
g. Instale el eslabón del extremo suelto en la cadena y conéctela con
el armazón del polipasto mediante el tornillo del extremo suelto, la
arandela y la arandela de seguridad (consulte la Imagen 7).
ASEGÚRESE DE QUE NO HAYA RETORCIMIENTOS.
PRECAUCIÓN: Para los modelos de dos ramales, asegúrese de
desconectar uno de los eslabones del extremo suelto de la cadena
de carga antes de conectarla al polipasto.
h. Para los modelos de un solo ramal, conecte el bloque del gancho
con la cadena de carga y proceda con el paso K.
i. Para los modelos de dos ramales, mueva el polipasto hacia
(ARRIBA) hasta que haya solo 3 pies (0,9 m) de la cadena en el
lado del extremo muerto. Esto reducirá la posibilidad de que se
introduzca una porción retorcida entre el bloque del gancho y el
polipasto. Deje que la cadena cuelgue libremente para eliminar
retorcimientos. Mediante la utilización de un alambre como guía,
inserte la cadena, con el eslabón en posición horizontal primero,
en el bloque del gancho inferior (la soldadura de los eslabones en
posición vertical quedará hacia la polea) y hágala pasar. Inserte
el último eslabón en la ranura del bloque de extremo muerto,
asegurándose de que no haya retorcimientos en ningún punto del
aparejamiento. Instale el pasador de extremo muerto, la arandela y
el pasador de chaveta como se indica en la Imagen 7.
j. Mediante la utilización de un alambre como guía, inserte la cadena,
con el eslabón en posición horizontal primero, en el bloque del
gancho inferior (la soldadura de los eslabones en posición vertical
quedará hacia la polea) y hágala pasar. Inserte el último eslabón en
la ranura del bloque de extremo muerto, asegurándose de que no
haya retorcimientos en ningún punto del aparejamiento. Instale el
pasador de extremo muerto, la arandela y el pasador de chaveta
como se indica en la Imagen 7.
k. Ajuste los interruptores de fin de carrera como se describe en
la Tabla 6 de la página 22. Si la cadena nueva es más larga que
la anterior, verifique que el interruptor de fin de carrera admita la
longitud de elevación nueva. En el caso de que el ajuste máximo
no admita toda la longitud de elevación, consulte con CM® para
realizar modificaciones, si es necesario.
l. Para los modelos de tres ramales, mueva el polipasto hacia
(ARRIBA) hasta que haya solo 4 pies (1,2 m) de la cadena en el
lado del extremo muerto. Esto reducirá la posibilidad de que se
introduzca una porción retorcida entre el bloque del gancho y el
polipasto. Deje que la cadena cuelgue libremente para eliminar
retorcimientos. Mediante la utilización de un alambre como guía,
inserte la cadena, con el eslabón en posición vertical primero, en
el bloque del gancho inferior (la soldadura de los eslabones en
posición vertical quedará hacia la polea) y hágala pasar. Mediante
la utilización de un alambre como guía, inserte la cadena, con
el eslabón en posición vertical primero, en la placa en hoja de
trébol exterior del soporte colgante. Asegúrese de que no haya
retorcimientos entre el bloque del gancho y, luego, haga pasar
la cadena. En el soporte colgante de la polea, los eslabones en
posición vertical tendrán la soldadura orientada hacia la polea.
Pase la cadena hacia el bloque del gancho, asegúrese de que
no haya retorcimientos entre el soporte colgante de la polea y el
bloque del gancho e inserte el extremo de la cadena en la cavidad
ubicada en la parte superior del bloque del gancho. Pase el tornillo
del extremo muerto, con los lados planos en vertical, por el orificio
ubicado en la parte superior del bloque del gancho. Coloque
la arandela de seguridad y la tuerca en el extremo roscado del
tornillo del extremo muerto. Utilice una llave Allen para mantener
fija la cabeza del tornillo del extremo muerto y gire la tuerca para
ajustarla. Para ajustar la tuerca de forma adecuada, aplique un
par de torsión de 45 (61 Nm) a 55 libras pie (74,6 Nm) mientas
mantiene fija la cabeza del tornillo del extremo muerto. Además,
al ajustar este tornillo del extremo muerto, se debe mantener
firmemente en posición y se debe ajustar desde el extremo de la
tuerca para evitar dañar el tornillo o la cadena.
ADVERTENCIA
No permita que el bloque del gancho golpee el polipasto o que la
cadena de carga quede tensa entre el tornillo del extremo suelto
y el armazón, dado que, si esto sucede, podrían provocarse
daños graves. Si el bloque del gancho golpea el polipasto
accidentalmente, los armazones del polipasto, la cadena de carga
y el bloque del gancho se deben inspeccionar para verificar que
no presenten daños antes de utilizarlos.
Método 2
Use la cadena de carga antigua del polipasto como «cadena de
arranque» y proceda con los pasos a, b, c y h a k del Método 1. Si
se utiliza una cadena de arranque, el eslabón del extremo suelto (se
requieren dos eslabones para los modelos de dos ramales) puede
utilizarse como eslabón de acoplamiento temporal para conectar la
cadena de arranque en el polipasto y la cadena de carga nueva que se
va a instalar. Luego, con la unidad encendida, pase la cadena de carga
nueva por la zona de la rueda de elevación y reemplace la cadena de
arranque. Haga pasar la cadena lo suficiente para conectar el eslabón
del extremo suelto al armazón del polipasto.
Método 3
a. Primero, proceda con los pasos 1a, b y c del Método 1.
b. Luego, retire cuidadosamente la cadena de carga del polipasto.
c. Desconecte el polipasto de la fuente de alimentación.
d. Retire el conjunto del freno eléctrico.
e. Rote el buje del freno a mano y, al mismo tiempo, pase la cadena
de carga hacia el interior y a través de la zona de la rueda de
elevación con el polipasto dado vuelta o utilice un alambre para
colocar la cadena de carga sobre la rueda de elevación como se
explicó en el paso 1f del Método 1.
f. Consulte los pasos g a j del Método 1 descrito anteriormente
completar la instalación.

CORTE DE LA CADENA

48
para
00001996(REVAC) 627NH Octubre de 2014