Podnośnik hydrauliczny do poj.
POL
ciężarowych 10-25 t
OSTRZEŻENIA- Przepisy bezpieczeństwa
■
Podnośnik może być używany tylko przez przeszkolony personel, który przeczytał
i zrozumiał niniejszą instrukcję i ją zrozumiał.
■
Podnośnika nie należy przeciążać
■
Podnośnika można używać jedynie na podłożu poziomym, solidnym i o odpowiednim
udźwigu. Jeśli podnośnik będzie używany na innej powierzchni, może być niestabilny
i ciężar może się zsunąć
■
Auto należy podnosić tylko w punktach przewidzianych do tego celu przez producenta
i tylko centralnie na siodle
■
Przed rozpoczęciem pracy przy pojeździe należy koniecznie podłożyć pod pojazd
odpowiednie podpórki.
■
Nie należy nigdy używać podnośnika z więcej niż 2 standardowymi przedłużeniami jedno
na drugim.
■
Koła auta powinny być ustawione prosto i na hamulcu
■
Nie wolno przebywać w, pod lub na ciężarze podnoszonym lub opartym na podnośniku.
■
Nie wolno dokonywać w podnośniku żadnych przeróbek. Należy używać jedynie
oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.
■
Maks. dopuszczalne ciśnienie powietrza: 12 bar/ 170 PSI
■
Nieprzestrzeganie niniejszych zaleceń ostrzegawczych może spowodować spuszczenie
ciężaru, uszkodzenie lub awarię podnośnika a także w ich skutek szkody osobowe lub
rzeczowe.
Montaż
Podczas montażu podnośnika konieczne jest użycie niewielkiej ilości oleju. Ten olej może
podczas transportu skapywać na dno kartonu. Jest to nie do uniknięcia i tym samym nie
stanowi oznaki uszkodzenia.
Jeśli podnośnik został odwrócony lub postawiony głowicą do dołu, niewielka ilość oleju
dostanie się do przewodów i z otworu odpowietrzającego przedostanie się do pompy. Nie
jest to usterka i nie szkodzi także pompie.
Przed uruchomieniem podnośnika i następnie w regularnych odstępach czasu należy
smarować wszystkie ruchome części.
Obsługa
Podnoszenie: Przekręć zawór sterujący na górze przy końcu podnośnika w prawo, włączy
się pompa. Maks. moc 9 bar. Maks. dopuszczalne ciśnienie powietrza: 12 bar/ 170 PSI
Opuszczanie: Przekręć zawór sterujący w lewo.
Dźwignię można ustawić w 3 różnych pozycjach: należy zwolnić stopą uchwyt zwalniający
i następnie ustawić dźwignię w żądanej pozycji. Po użyciu w celu ochrony cylindra należy
zawsze dźwignię opuścić.