Pos : 95 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstrommotoren/3. AT EX/!2! Motoren für den Einsatz i n der Z one 21 und Z one 22 nach EN 60079-0 sowi e IEC 60079_01 [Z on21+22] @ 7\mod_1431431135538_2870.doc x @ 219005 @ 2 @ 1
3.3 Motores para uso en la zona 21 y la zona 22 según EN 60079-0 y
IEC 60079
Pos : 96 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstrommotoren/Sic her heitshi nweis e/GEF AHR _AT EX - Expl osionsgefahr Elektischer Sc hlag - M otoren [B1091] @ 11\mod_1460010132024_2870.doc x @ 316283 @ @ 1
PELIGRO
Todos los trabajos deben realizarse con la máquina parada y únicamente con la instalación
desconectada de la tensión eléctrica.
Dentro del motor pueden surgir temperaturas más elevadas que las temperaturas de
superficie permitidas de la carcasa. Por ello no se puede abrir el motor en zonas con
atmósferas potencialmente explosivas.
El incumplimiento de esta prohibición puede provocar la ignición de una atmósfera explosiva.
Pos : 97 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstrommotoren/Sic her heitshi nweis e/WARNUNG_ATEX_Explosi onsgefahr-T her misc h - M otoren [B1091] @ 11\mod_1460010112266_2870.doc x @ 316248 @ @ 1
ADVERTENCIA
Debe evitarse la acumulación de polvo, puesto que el polvo limita la refrigeración del motor.
Para garantizar una refrigeración suficiente no pude limitarse o interrumpirse el flujo de aire
de refrigeración, por ejemplo cubriendo total o parcialmente el capot del ventilador o en caso
de caída de cuerpos extraños dentro de dicho capot.
Solo pueden utilizarse racores atornillados para cables y reducciones autorizados para
atmósferas potencialmente explosivas.
Todas las entradas de cables que no se utilicen deberán cerrarse con tapones ciegos
roscados aprobados para atmósferas potencialmente explosivas.
Deben utilizarse únicamente las juntas originales.
El incumplimiento de lo que antecede aumenta el riesgo de ignición de una atmósfera
explosiva.
Pos : 98 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstrommotoren/3. AT EX/!2! Motoren für den Einsatz i n der Z one 21 und Z one 22 nach EN 60079-0 sowi e IEC 60079_02 [Z on21+22] @ 11\mod_1460011727339_2870.doc x @ 316388 @ @ 1
Para estos motores rige además o en especial la siguiente información.
Los motores que cumplen las normas EN 60079 y IEC 60079 son aptos, de acuerdo con su marcado,
para su uso en las zonas 21 y 22 (polvo no conductor).
Ampliación de
tipos:
según EN 60079
Zona 21
Zona 22
Zona 21
según IEC 60079
Zona 22
Marcado:
según IEC 60079 y
2014/34 UE
(antigua 94/9 CE)
según IEC 60079
1)
La indicación de la temperatura de superficie puede diferir de 125 °C; el dato figura en la placa de características.
Si el motor está unido a una transmisión, hay que tener en cuenta la identificación Ex de la
transmisión.
B 1091 es-2319
3 ATEX - Entornos potencialmente explosivos
2D
p. ej.:
80 L/4 2D TF
3D
p. ej.:
80 L/4 3D TF
EPL Db
p. ej.:
80 L/4 IDB TF
EPL Dc
p. ej.:
80 L/4 IDC TF
II 2D Ex tb IIIC T125 °C Db
0102
II 3D Ex tc IIIB T125 °C Dc
EX tb IIIC T125 °C Db
Ex tc IIIB T125 °C Dc
Peligro de explosión
Peligro de explosión
para la categoría 2
(zona 21)
para la categoría 3 (zona 22
– polvo no conductor)
para la categoría 2
para la categoría 3 (polvo no
conductor)
1)
1)
1)
1)
35