Verificación Del Sentido De Rotación Del Eje Motor; Instalación De Las Cubiertas Protectoras De La Transmisión (Si Existen); Calentamiento Inicial Del Aceite; Arranque Inicial - GEA Grasso V Manual De Instalación Y Mantenimiento

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1.4.6
Verificación del sentido de rotación del eje motor
Antes de intalar el acoplamiento intermedio o las correas trapezoidales, debe
verificar el sentido de rotación del eje motor. El sentido de rotación está indicado
por un adhesivo con una flecha situado en la bomba de aceite.
1.4.7
Instalación de las cubiertas protectoras de la transmisión (si existen)
¡Sólo cuando el compresor esté listo para el arranque inicial! Consulte los proce-
dimiento de instalación de las cubiertas protectoras de la transmisión en el
manual de órdenes de pedido.
1.4.8

Calentamiento inicial del aceite

Antes del arranque inicial, debe activar el calentador del cárter (si existe). Para
obtener información sobre la temperatura mínima del aceite consulte "Informa-
ción de los productos (PI)".
1.4.9

Arranque inicial

1.4.9.1 Limitaciones de funcionamiento con carga parcial y arranque

El regulador de capacidad sirve para adaptar todo lo posible la capacidad del
compresor a la capacidad de refrigeración en todo momento. Para ajustar la
capacidad, puede conectar o desconectar varios cilindros mediante válvulas de
solenoide, ya sea individual o colectivamente.
Para una descripción detallada de estas limitaciones de arranque y de carga par-
cial, consulte el GEA Grasso Selection Software.
1.4.9.2 LÓGICA DEL CABLEADO DEL SOLENOIDE DE ARRANQUE SIN CARGA NORMAL-
MENTE ABIERTO
1.
2.
3.
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26.07.2021
Nota!
¡Controle el regulador de presión del aceite de control si la válvula no
se eleva!
Advertencia
Debido a las limitaciones de arranque y a las limitaciones de funciona-
miento con carga parcial, es posible que, en determinadas condicio-
nes no se permitan todos las fases de carga parcial disponibles El uso
de fases de control incorrectas puede averiar el compresor y/o los
componentes.
Si el compresor NO está funcionando, entonces el solenoide NA no está
conectado.
Conecte el solenoide NA entre 10 y 20 segundos antes de arrancar.
Si arranca el compresor, el solenoide NA se conecta y desconecta por medio
de un relé de tiempo auxiliar.
INSTALACIÓN Y PREPARACIÓN PARA EL USO
PREPARATIVOS PARA EL USO
29

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