- Cuando el interruptor de las luces no
está en la posición AUTO.
- Cuando se detectan los faros de un
vehículo acercándose.
- Cuando se detectan los pilotos trase‐
ros del vehículo que lo precede.
- Cuando el entorno está suficiente‐
mente iluminado no se necesitan las
luces de carretera.
- Cuando se detecta luz de farolas u
otro tipo de luz.
- Cuando la velocidad del vehículo es in‐
ferior a 35 km/h .
- Cuando se detecta el faro/piloto tra‐
sero de una bicicleta/motocicleta.
ATENCIÓN
El sistema podría no funcionar co‐
rrectamente en las condiciones si‐
guientes.
• Cuando las luces del vehículo que
se acerca por delante o del vehícu‐
lo que lo precede no se detecta por
una avería de las luces o porque
están ocultas.
(Continúa)
(Continúa)
• Cuando las luces del vehículo que
se acerca por delante o del vehícu‐
lo que lo precede están cubiertas
con polvo, nieve o agua.
• Cuando las luces del vehículo que
se acerca por delante o del vehícu‐
lo que le precede no se detectan
por los humos de escape, humo,
niebla, nieve, etc.
• Cuando el parabrisas está cubierto
con cuerpos extraños como hielo,
polvo, niebla o está dañado.
• Cuando hay una luz similar a la del
vehículo que lo precede.
• Cuando es difícil ver por la niebla,
una lluvia fuerte o por la nieve.
• Cuando los faros no son reparados
ni cambiado por un distribuidor au‐
torizado.
• Cuando la orientación de los faros
no está correctamente ajustada.
• Al conducir por carreteras con cur‐
vas estrechas o en carreteras con
baches.
• Al conducir cuesta arriba o cuesta
abajo.
(Continúa)
(Continúa)
• Cuando solo se ve parte del vehícu‐
lo que le precede en un cruce o en
una carretera con curvas.
• Cuando hay un semáforo, señal re‐
flejante, señal parpadeante o es‐
pejo.
• Cuando las condiciones de la carre‐
tera son malas, si está mojada o
cubierta de nieve.
• Cuando las luces del vehículo que le
precede está apagadas pero las lu‐
ces antiniebla están encendidas.
• Cuando un vehículo aparece repen‐
tinamente de una curva.
• Cuando el vehículo está inclinado
por un neumático pinchado o está
siendo remolcado.
• Cuando el testigo de advertencia
de LDWS (sistema de aviso de sali‐
da de carril) o de LKAS (sistema de
ayuda de permanencia en el carril)
se enciende (si está equipado).
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