Kia Rio Manual Del Propietário página 327

El patrón de cambio de marchas está
grabado en la palanca de cambios. La
transmisión está completamente sin‐
cronizada en todas las marchas adelan‐
te, por lo que puede cambiarse fácil‐
mente a marchas superiores o inferio‐
res.
Pise el embrague del todo mientras
cambia y luego suéltelo despacio.
Si el vehículo está equipado con un inte‐
rruptor de bloqueo de encendido, el
motor no se encenderá si se arranca sin
pisar el embrague (si está equipado).
La palanca de cambios se debe volver a
colocar en la posición de punto muerto
antes de desplazarla a R (marcha
atrás).
Pulse el botón colocado justo debajo del
botón de cambio y tire de la palanca de
cambios hacia la izquierda y después
cambie a la posición de marcha atrás
(R).
Asegúrese de que el vehículo está com‐
pletamente parado antes de poner la
marcha atrás.
Nunca accione el motor con el tacóme‐
tro (rpm) en la zona roja.
ATENCIÓN
• Cuando reduzca la marcha de 5.ª a
4.ª, tenga cuidado de no empujar
involuntariamente la palanca de
cambios a un lado de manera que
engrane la segunda marcha. Esta
reducción de marchas drástica po‐
dría hacer que la velocidad del mo‐
tor se incrementara hasta el punto
de que el tacómetro entrase en
zona roja. Esta revolución excesiva
del motor y de la transmisión po‐
dría causar daños en el motor.
• No reduzca más de 2 marchas o no
reduzca de marcha cuando el mo‐
tor está funcionando a gran veloci‐
dad (5000 rpm o superior). Una re‐
ducción de marcha como esta po‐
dría causar daños en el motor, el
embrague y la transmisión.
• En condiciones ambientales frías, el
cambio puede ser difícil hasta que el
lubricante de la transmisión se calien‐
te. Esto es normal y no daña la trans‐
misión.
• Si está completamente parado y es
difícil cambiar a 1ª o a R (marcha
atrás), deje la palanca de cambios en
la posición N (punto muerto) y libere
el embrague. Pise el embrague de
nuevo y cambie a marcha 1 ª o R
(marcha atrás).
ATENCIÓN
• Para evitar el desgaste o daño pre‐
maturo del embrague, no conduz‐
ca manteniendo el pie en este pe‐
dal. No use el embrague para man‐
tener el vehículo parado en una
cuesta ascendente mientras espe‐
ra por un semáforo en rojo.
• No utilice la palanca de cambios
como apoyo para la mano durante
la conducción, ya que podría oca‐
sionarse un desgaste prematuro
de las horquillas de cambio de la
transmisión.
• Para evitar posibles daños en el
sistema del embrague, no arran‐
que con la 2 ª (segunda) marcha
excepto al arrancar en una calzada
deslizante.
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