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Volver a a a montar
montar diafragmas
diafragmas sobremoldeados
Volver
Volver
montar
diafragmas
AVISO
AVISO
AVISO
Después de volver a montar, deje que se seque
el fijador de roscas durante 12 horas, o según
las indicaciones del fabricante, antes de usar la
bomba. La bomba se dañará si se afloja el perno
del eje del diafragma.
SUGERENCIA: Si también va a reparar o
SUGERENCIA:
SUGERENCIA:
realizar el mantenimiento de la sección central,
siga
Reparación de la sección central, page
antes de cambiar los diafragmas.
1. Si se han desmontado previamente, instale las
copas en U del eje (106) de forma que los bordes
queden orientados
(101).
2. Monte la placa (9) en el diafragma (10) con el
tornillo (14). El lado redondeado de la placa
(9) debe estar orientado hacia el diafragma.
Asegúrese de que la cara marcada AIR
SIDE (lado de aire) quede orientada hacia el
alojamiento central.
NOTA:
NOTA: Debe aplicarse fijador de roscas al tornillo
NOTA:
(14) de todos los conjuntos de diafragma.
Aplique un fijador de roscas de
1
resistencia alta para fijar el tornillo al
diafragma.
Aplique un fijador de roscas de
resistencia media en el lado del eje del
tornillo.
3. Enrosque el conjunto de diafragma armado en el
eje (24) y apriete con la mano.
4. Engrase el eje del diafragma (24) en toda su
longitud y deslícelo a través de la carcasa (101).
5. Monte el otro conjunto de diafragma en el eje de
la forma explicada en el paso 2.
3A7229D
sobremoldeados
sobremoldeados
19,
hacia fuera
hacia
hacia
fuera
fuera
de la carcasa
6. Agarre ambos diafragmas con seguridad
alrededor del borde exterior y gire en sentido
contrahorario.
NOTA:
NOTA: Aplique lubricante sanitario prueba
NOTA:
de agua a la abrazadera (21) y superficie de
sujeción de la cubierta (15) para facilitar el
armado.
NOTA:
NOTA:
NOTA: Para garantizar una separación y
alineación correctas de los colectores, instale
abrazaderas (21) lo suficientemente sueltas para
permitir el movimiento de la cubierta de fluido
antes de fijar las cubiertas y las abrazaderas.
NOTA:
NOTA:
NOTA: Use un lubricante antiadherente apto
para alimentos en las roscas de sujeción para
facilitar el montaje.
7. Alinee las cubiertas de fluido (15) y el alojamiento
central. Fije las cubiertas con las abrazaderas
(21) y apriete con la mano. Si, después de
instalar la primera cubierta de fluido, el diafragma
opuesto sobresale del alojamiento central,
dejando un espacio entre el alojamiento central y
la segunda cubierta de fluido, no intente forzar el
diafragma para instalarlo en su sitio. En lugar de
ello, siga los procedimientos de los pasos 7a–7i
para montar la segunda cubierta de fluido.
a. Retire la cubierta de la válvula de aire (B),
la junta (C) y la copa piloto (D). Consulte la
imagen del paso i.
b. En el accionamiento, separe el carro de la
válvula de aire principal (E) de la cubierta de
fluido instalada. Esto expondrá el paso de
aire que alimenta el lado montado.
c. Vuelva a instalar la junta (C) y la cubierta
de la válvula de aire (B). Apriete todos los
pernos según las instrucciones del manual
de su bomba.
d. Suministre a la bomba una presión de aire
de 0,7–1,4 bar (10–20 psi, 0,07–0,14 MPa),
lo suficiente para mover el diafragma. El
diafragma se moverá de forma que se
asiente adecuadamente la segunda cubierta
de fluido. Mantenga encendida la presión de
aire mientras el aire sale por el escape.
NOTA: Una presión de aire excesiva puede
NOTA:
NOTA:
deformar el diafragma y el asiento de forma
incorrecta.
e. Coloque la otra cubierta de fluido.
f.
Siga el
Procedimiento de alivio de presión,
page 9
. Desconecte el suministro de aire
de la bomba.
g. Retire la cubierta de la válvula neumática (B)
y la junta (C).
h. Lubrique y vuelva a instalar la copa piloto
(D).
Reparación
17
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