Abs: Precauciones Para La Reparación - Renault X38 Manual Del Usuario

SISTEMA ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
ABS: Precauciones para la reparación
Material indispensable
aprieta pedal
Útil de diagnóstico
I - SEGURIDAD
- En caso de una operación que requiera la utilización
de un puente elevador, respetar las consignas de se-
guridad (consultar Vehículo: Remolcado y levanta-
miento) (02A, Medio de levantamiento).
- Proteger, con una funda, los elementos de carrocería
susceptibles de ser dañados por la presencia del líqui-
do de frenos.
- Para evitar cualquier riesgo de chispa, no colocar ob-
jetos metálicos sobre la batería.
- El líquido de frenos es muy corrosivo. Limpiar con
cuidado el líquido presente en las partes manchadas
del vehículo.
II - LIMPIEZA
- Limpiar la periferia del sistema de frenado con LIM-
PIADOR PARA FRENOS (consultar Vehículo: Pie-
zas e ingredientes para la reparación) (04B,
Ingredientes - Productos).
- En caso de cambiar un elemento por otro nuevo, no
desembalar el nuevo componente hasta su colocación
en el vehículo.
ATENCIÓN
Para que no se deterioren los elementos circundan-
tes, prever la caída de líquido.
III - RECOMENDACIONES GENERALES
- Al realizar una operación que requiera la apertura del
circuito de frenado, colocar un aprieta pedal en el pe-
dal de freno para limitar la caída del líquido de freno.
- Después de intervenir en el sistema de antibloqueo
de ruedas, validar imperativamente la reparación efec-
tuando una prueba en carretera y un control con el Útil
de diagnóstico.
1 - Captador de la velocidad de guiñada y de
aceleración transversal
Montar imperativamente el captador en el sentido de
avance del vehículo (sentido de la flecha).
Sustituir imperativamente cualquier captador que haya
sufrido un choque.
2 - Grupo hidráulico
ATENCIÓN
Para no activar las electroválvulas del grupo hidráu-
lico al purgar el circuito de frenado, cortar el con-
tacto del vehículo.
3 - Captador de velocidad de la rueda
ATENCIÓN
Para garantizar el correcto funcionamiento del cap-
tador de velocidad de la rueda, no marcar la corona
dentada del captador en el rodamiento.
ATENCIÓN
Para no estropear de forma irreversible el roda-
miento del buje delantero:
- No aflojar o apretar la tuerca de transmisión con
las ruedas en el suelo.
- No colocar el vehículo, con las ruedas en el suelo,
con la transmisión aflojada o extraída.
4 - Amplificador de frenado
IMPORTANTE
Para evitar una rotura de la unión entre la varilla de
empuje del amplificador de frenado y el pedal de
freno, verificar el bloqueo del eje doble seguridad
sobre la varilla de empuje del amplificador de fre-
nado por un basculamiento de arriba hacia abajo.
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