DONNÉES ÉLECTRIQUES
POUR DÉTECTER LES CIRCUITS OUVERTS ET
COURT-CIRCUITÉS DANS LES COMPOSANTS
ÉLECTRIQUES.
On peut détecter la présence de circuits de bobines de composants
électriques ouverts en isolant chaque bobine et en vérifiant la
continuité avec un ohmmètre ou en la raccordant en série avec
une ampoule ou un circuit de sonnerie. Les tours court-circuités
sont indiqués par une consommation de courant beaucoup plus
élevée que la normale (brancher l'ampèremètre en série avec la
pièce soupçonnée et fournir une tension normale) ou par une
résistance de C.C. bien inférieure à la normale. La méthode actuelle
est recommandée pour les bobines avec très faible résistance de
C.C. Il faut mesurer la consommation de courant du moteur dans le
stator avec le rotor en place et en cours d'exécution. L'alimentation
électrique du frein, de la bobine de contacteur et du relais doit être
mesurée avec l'armature en position de fonctionnement.
Tableau 8. Données électriques des pièces du palan
Tension du transformateur
Conducteurs
X2 à X1
230/460 à 115
H2 à H1
H3 à H4
X2 à X1
230/380 à 48
H2 à H1
H3 à H4
X2 à X1
220/415 à 24
H2 à H1
H3 à H4
X2 à X1
575 à 115
H4 à H1
Contacteur ou
sélecteur
Modèles
de vitesse
Tension de
la bobine
115
A à H-2
48
24
115
JJ à RRT-2
48
24
* CC, résistance en ohms
27,9
99,0
111,8
5,2
99,0
112,6
1,3
100,4
114,9
28,4
329,1
Courant
*CC
nominal
Résistance
(A)
(OHMS)
0,04
297,5
0,09
56,3
0,19
14,9
0,07
126,6
0,17
25,1
0,33
6,4
22
(FRENCH)
Contacteur ou
sélecteur
Modèles
de vitesse
Tension de
la bobine
A, AA, B, C, E, F et H
115
A à H-2
**230
A-2 à H-2
460
A, A-2, AA, AA-2, B,
B-2, C, C-2, E, E-2,
575
F, F-2, H, H-2
J, L, R, RT
115
J, J-2, L, L-2, LL-2,
**230
R, R-2, RT, RT-2
JJ, JJ-2, LL, LL-2,
RR, RR-2, RRT,
**230
RRT-2
J-2, L-2, R-2, RT-2
460
JJ-2, LL-2, RR-2,
460
RRT-2
J, J-2, L, L-2, LL-2,
575
R, R-2, RT, RT-2
JJ, JJ-2, LL, LL-2,
RR, RR-2, RRT,
575
RRT-2
* Les valeurs de résistance énumérées représentent les valeurs
nominales et elles peuvent varier légèrement
d'un composant à l'autre.
** Pour les modèles bitension (230/460-3-60, 220/380-3-50 et
220/415-3-50), les bobines de frein fonctionnent à 230 (220) volts.
Courant
*CC
nominal
Résistance
(A)
(OHMS)
0,51
5,8
0,17
23,1
0,20
92,3
0,14
140,0
1,25
1,1
0,46
4,6
1,7
2,2
0,25
18,7
1,5
8,9
0,50
38,5
1,70
14,2
P/N: 83874 (REV. 627-T) September 2016