Directives De Montage (Suite); Retrait Et Installation De La Chaîne De Levage - CM LODESTAR Manual De Funcionamiento, Mantenimiento Y Piezas

DIRECTIVES DE MONTAGE (SUITE)

MISE EN GARDE
POUR ÉVITER LES BLESSURES :
Utiliser uniquement une tige de bloc de la chaîne du crochet
inférieur spéciale de résistance supérieure fournie par CM pour
fixer la chaîne au bloc du crochet inférieur et l'installer de la
manière indiquée ci-dessus.
RETRAIT ET INSTALLATION DE LA CHAÎNE
DE LEVAGE
MISE EN GARDE
Une mauvaise installation (mouflage) de la chaîne de levage peut
occasionner la chute de la charge.
POUR ÉVITER LES BLESSURES :
• S'assurer de l'utilisation d'une chaîne de levage pour palan de
dimension et de type adéquats
pour ce palan en particulier.
• Installer adéquatement la chaîne de levage, en suivant les
indications ci-dessous.
UTILISER UNIQUEMENT UNE CHAÎNE DE LEVAGE CM
STAR DE CALIBRE (H) ET DES PIÈCES DÉTACHÉES
CM. L'UTILISATION D'AUTRES CHAÎNES
ET PIÈCES PEUT ÊTRE DANGEREUSE ET ANNULER
LA GARANTIE DU FABRICANT.
MISE EN GARDE
L'utilisation de chaînes et de pièces du commerce et d'autres fabricants
pour réparer les palans CM peut causer la chute de la charge.
POUR ÉVITER LES BLESSURES :
Utiliser uniquement des chaînes de levage et des pièces CM. Les
chaînes et les pièces peuvent se ressembler, mais les chaînes
et pièces détachées de CM sont fabriquées de matériaux
spécifiquement choisis pour leur conférer des propriétés particulières.
REMARQUE : Lors de l'installation de la chaîne de levage pour
les modèles E, H, R, RR, E-2, H-2, R-2 et RR-2 en suivant l'une
ou l'autre des méthodes de « chaîne de démarrage », il faut
utiliser deux maillons connecteurs de bout libre (627-743).
On peut installer la chaîne de levage du palan en suivant plusieurs
méthodes. La première méthode est recommandée lors du remplacement
d'une chaîne de levage très usée; elle nécessite le démontage du palan.
La seconde méthode ne nécessite pas le démontage du palan alors que
la troisième méthode nécessite seulement un démontage partiel.
1 méthode
re
1. Débrancher l'alimentation électrique du palan.
2. Retirer le couvercle du cadre arrière et désengager le plateau-
guide de l'interrupteur de fin de course des écrous mobiles;
consulter la page 16 ou 17.
3. Détacher le bout libre de la chaîne de levage du palan, voir
la figure 7. Pour les modèles à passage unique également,
détacher le bloc du crochet inférieur de la chaîne de levage.
Pour les modèles à double passage E, H, R, RR, E-2, H-2, R-2,
et RR-2, détacher le bout libre de la chaîne de levage. Pour les
modèles à triple passage RT, RRT, RT-2 et RRT-2, détacher la
chaîne de levage du bloc du crochet inférieur.
4. Continuer à démonter le palan et inspecter la roue de levage, les
guides de chaîne, le carter du moteur et le carter d'engrenage pour
repérer toute trace d'usure ou de dommages pouvant provoquer
une défaillance prématurée de la nouvelle chaîne. Les pièces
peuvent être facilement identifiées en consultant les pages 51 à 85.
5. Si les cavités de la roue de levage sont excessivement usées ou
rayées, en particulier aux extrémités, il faut la remplacer. Si les guides
de chaîne et le carter sont usés ou fissurés, il faut les remplacer.
6. Remonter le palan avec la nouvelle chaîne de levage insérée
dans la roue de levage. Positionner la chaîne avec la soudure
des maillons verticaux éloignés de la roue de levage et laisser
uniquement 30 cm (1 pi) de chaîne pendante sur le bout libre.
S'assurer que le dernier maillon de la chaîne est un maillon
vertical. Pour les modèles à double passage, s'assurer que
la nouvelle chaîne de levage possède un nombre de maillons
pair. Pour les modèles à triple passage, s'assurer que la
nouvelle chaîne de levage possède un nombre de maillons
impair. Cela va éviter la torsion dans la chaîne. Pour simplifier
la manipulation lors du remontage du palan, une courte section
intacte de l'ancienne chaîne peut servir d'amorce. Placer cette
section de chaîne exactement de la manière décrite ci-dessus
pour la « nouvelle chaîne », et terminer le remontage du palan.
7. Fixer le bout libre à la chaîne et raccordez-le au cadre du palan
châssis avec la vis de bout libre, la rondelle et la rondelle de
blocage, voir figure 7. S'ASSURER DE L'ABSENCE DE TORSION.
Lorsqu'une chaîne d'amorce est utilisée, le maillon de bout libre
(deux maillons sont nécessaires pour les modèles à double
passage) peut servir de maillon de jonction temporaire pour
relier entre elles l'amorce et la chaîne de levage dans le palan
et installer la nouvelle chaîne de levage. Ensuite, alors que le
palan est sous tension, passer la nouvelle chaîne de levage à
travers la zone de la roue de levage, pour remplacer la chaîne
d'amorce dans l'appareil. Passer suffisamment de chaîne pour
fixer le maillon de bout libre au cadre du palan.
Avertissement : Pour les modèles à double passage, s'assurer
de détacher l'un des bouts libres de la chaîne de levage avant
de l'attacher au cadre du palan.
8. Pour les modèles à passage unique, attacher le bloc du crochet
à la chaîne de levage.
9. Pour les modèles à double passage, faire fonctionner le palan
vers le p (HAUT) jusqu'à ce qu'il ne reste que 0,9 m (3 pi) de
chaîne au bout libre. Cela permettra de réduire le risque de créer
une torsion entre le bloc du crochet et le palan. Laisser la chaîne
pendre afin d'éliminer les torsions. En utilisant un câble comme
amorce, insérer la chaîne, un maillon plat d'abord, dans le bloc
du crochet inférieur (les maillons verticaux portent une soudure
orientée vers la poulie) et la tirer. Insérer le dernier maillon dans
la fente du bloc de bout libre en s'assurant qu'aucune torsion
n'existe dans le passage. Monter la tige de bout libre, rondelle et
la goupille fendue, tel qu'indiqué à la figure 7.
10. Pour les modèles à triple passage, faire fonctionner le palan
vers le p(HAUT) jusqu'à ce qu'il ne reste que 1,2 m (4 pi) de
chaîne au bout libre. Cela permettra de réduire le risque de
créer une torsion entre le bloc du crochet et le palan.
Laisser la chaîne pendre afin d'éliminer les torsions. En utilisant
un câble comme amorce, insérer la chaîne, un maillon vertical
d'abord, dans le bloc du crochet inférieur (les maillons verticaux
portent une soudure orientée vers la poulie) et la tirer. En
utilisant un câble comme amorce, insérer la chaîne, un maillon
vertical d'abord, dans l'ouverture tréflée extérieure du support.
S'assurer qu'aucune torsion ne se produit entre le bloc du
crochet, puis tirer sur la chaîne. Dans le support de poulie, les
maillons verticaux portent une soudure orientée vers la poulie.
Faire courir la chaîne vers le bas dans le bloc du crochet, en
s'assurant qu'il n'y ait aucune torsion entre le support de poulie
et le bloc du crochet; insérer l'extrémité de la chaîne dans le
creux du sommet du crochet du bloc. Faire glisser la vis de
bout libre, les côtés plats à la verticale, à travers le trou du
sommet du bloc du crochet. Placer la rondelle de blocage et
l'écrou sur l'extrémité filetée de la vis de bout libre. Utiliser une
clé hexagonale (Allen) pour maintenir la tête de la vis de bout
libre en place et tourner l'écrou pour le resserrer. Pour resserrer
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(FRENCH)
P/N: 83874 (REV. 627-T) September 2016