ProMinent Makro TZ Serie Instrucciones De Servicio página 38

Instalación
Ventilador independiente
Motores de velocidad variable con
variador de frecuencia
Actuadores/actuadores regulados de lon‐
gitud de la carrera
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¡ATENCIÓN!
La bomba puede dañarse
Si el motor acciona la bomba en el sentido incorrecto,
ésta puede resultar dañada.
– Al conectar el motor, observe el sentido de rotación
correcto (consulte la flecha de la cubierta del venti‐
lador, tal y como se encuentra en Fig. 13.
Para poder dejar la bomba sin tensión independiente‐
mente de la instalación completa (p. ej., para repara‐
ciones) utilice un dispositivo seccionador en el cable de
alimentación como, por ejemplo, un interruptor de red.
1. Instale un guardamotor ya que los motores no tienen fusibles.
2. Instale un interruptor de parada de emergencia o integre el motor
en el sistema de gestión de emergencia de la instalación.
3. Conecte el motor con la alimentación eléctrica únicamente con un
cable adecuado.
Los datos del motor esenciales aparecen indicados
–
en la placa de características y en el capítulo "Datos
técnicos".
El esquema de conexión de bornes está represen‐
–
tado en la caja de bornes.
Fichas de datos del motor, motores especiales, bridas
de motor especiales, ventilador independiente, control
de temperatura
Para obtener más información sobre el motor con la
–
característica del código de identificación (Ident-
code) "S" consulte nuestra página web www.promi‐
nent.com. Puede solicitar las fichas de datos de los
otros motores.
En otros motores con característica de código de
–
identificación "S", "M" o "N": Preste especial aten‐
ción a las instrucciones de servicio de los motores.
A petición disponemos de motores o bridas de
–
motor especiales.
¡ATENCIÓN!
En motores con ventilador independiente (código de
identificación (Ident-code) "R" o "Z"), debe proveerse
una alimentación eléctrica independiente para el venti‐
lador.
Conecte el motor según el esquema eléctrico del dispositivo regulador si
el dispositivo regulador es electrónico (p. ej., el variador de frecuencia de
un motor trifásico).
Conecte los motores según el esquema de conexiones adjunto, o bien el
esquema de conexiones dispuesto en la parte interior de la carcasa.