Nettoyage de l'entraînement par chaîne
RISQUE DE BLESSURES !
►
Avant de toucher la chaîne de sciage
de protection. Risque de blessure causé par les dents de coupe
tranchantes !
REMARQUE
►
Veuillez nettoyer l'entraînement de chaîne après chaque utilisation.
♦
Placez la tronçonneuse sur une surface plane et stable.
♦
Tirez le bouclier avant
en arrière jusqu'à la butée pour desserrer le
frein de chaîne (voir volet dépliant, fig. C).
♦
Retirez les deux écrous de fixation
♦
Retirez le cache de pignon
♦
Sortez la chaîne de sciage
du pignon
.
♦
Retirez le rail de guidage
Nettoyez-les avec un pinceau.
♦
Maintenant, nettoyez soigneusement toute la zone d'entraînement de
chaîne et le cache de pignon
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
Maintenance de la bougie d'allumage
♦
Retirez la cosse de la bougie d'allumage
♦
Détachez la bougie d'allumage avec la clé à bougie
♦
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
■
Écart entre les électrodes = 0,6 mm (écart entre les électrodes entre
lesquelles l'étincelle d'allumage se forme). Contrôlez l'encrassement de
la bougie d'allumage pour la première fois au bout de 10 heures de
service et nettoyez celle-ci le cas échéant à l'aide d'une brosse à fils de
cuivre.
Effectuez ensuite un entretien de la bougie d'allumage toutes les
50 heures de service.
Maintenance de la lubrification de chaîne
■
Voir le chapitre "Vérifier et ajuster la lubrification de la chaîne".
FBKS 52 A1
, enfilez toujours des gants
avec la clé à bougie
.
prudemment du rail de guidage
.
avec un pinceau ou à l'air comprimé.
.
livrée d'origine.
Maintenance des réglages du carburateur
■
Si la chaîne de sciage
s'éteint de lui-même lorsque vous cessez d'actionner l'accélérateur, il
faut rajuster le carburateur.
REMARQUE
►
Ne faites réaliser les réglages de carburateur (p. ex. le régime de
ralenti) que par du personnel qualifié afin de ne pas endommager le
moteur.
Maintenance du rail de guidage
♦
Avec une lime à métaux, retirez les éventuelles bavures apparues sur
le bord du rail.
.
♦
Nettoyez la rainure du rail de guidage
l'air comprimé.
Changez le rail de guidage
et
♦
Tournez le rail de guidage
l'obtention d'une usure uniforme.
♦
Vérifiez le pignon à l'extrémité du rail de guidage
s'il tourne sans résister. Lubrifiez-le le cas échéant avec de l'huile pour
paliers.
Montage du rail de guidage et tendre la chaîne
de sciage
AVERTISSEMENT !
►
Effectuez toujours le montage avec le moteur éteint.
RISQUE DE BLESSURES !
►
Enfilez toujours des gants de protection avant de toucher la chaîne
de sciage
. Risque de blessure causé par les dents de coupe
tranchantes !
REMARQUE
►
Une chaîne de sciage
due. Après chaque sciage, vérifiez régulièrement la tension de la
chaîne et rajustez-la.
►
Il est possible de retourner le rail de guidage
l'usure.
♦
Placez la tronçonneuse sur une surface plane et stable.
♦
Tirez le bouclier avant
frein de chaîne (voir volet dépliant, fig. C).
♦
Retirez les deux écrous de fixation
♦
Retirez le cache de pignon
♦
Glissez Le trou oblong du rail de guidage
saillants.
♦
Posez la chaîne de sciage
chaîne de sciage
de guidage
À la pointe du rail de guidage
dans la denture duquel il faut placer la chaîne de guidage
♦
Tirez un peu le rail de guidage
initiale à la chaîne de sciage
se déplace en marche à vide ou si le moteur
à l'aide d'un pinceau ou à
dès que la rainure est usée.
après chaque utilisation pour garantir
neuve s'allonge et doit souvent être reten-
en fonction de
en arrière jusqu'à la butée pour desserrer le
avec la clé à bougie
.
sur les deux goujons
sur la denture du pignon
bien ajustée dans la direction indiquée sur le rail
.
se trouve un pignon de guidage
, pour donner une légère tension
.
FR │ BE
pour déterminer
.
. Guidez la
.
│
45
■