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5. De forma alternativa, sujete
5.
el sensor con una junta
tórica tal y como se muestra
en la imagen. Ajuste el
sensor a la horquilla
delantera de forma que el
logotipo de POLAR esté
orientado hacia fuera. Al fi jar
el sensor con una junta
tórica, corte los extremos
sobrantes de plástico.
6. Ponga el imán en uno de
6.
los radios al mismo nivel
que el sensor. El orifi cio del
imán debe mirar al sensor
de velocidad. Ajuste el imán
max
al radio y fíjelo sin apretar
4 mm /
0'16"
con un destornillador. No lo
apriete completamente
todavía.
Precise la posición del imán y del sensor de velocidad de
forma que el imán pase cerca del sensor pero sin tocarlo.
Ajuste el sensor hacia los radios de la rueda todo lo que
14
–
ESPAÑOL
sea posible. La distancia máxima entre el sensor y el imán
debe de ser de 4 mm.
Una vez que el imán y el sensor de velocidad estén bien
colocados, ajuste el tornillo del imán con un destornillador.
Apriete también las bridas de plástico y corte los extremos
sobrantes.
Su seguridad es importante para nosotros. Mientras está
montando en bicicleta, no deje de mirar la carretera para
evitar accidentes y lesiones. Compruebe que puede girar
el manillar con normalidad y que los cables del freno o de
las velocidades no tocan el soporte de la bicicleta o los
sensores. Compruebe también que el soporte de la bicicleta
o los sensores no interfi eren con el pedaleo, el uso del
freno o las velocidades.
Antes de empezar a montar en bicicleta, debe introducir el
tamaño de la rueda de su bicicleta en el ordenador. Para
obtener más información, consulte las páginas 45-48.
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