Contenido 1 Introducción 7 Instrucciones de reparación 1.1 Descripción del documento........3 7.1 Descripción del producto para instrucciones 1.2 Grupo destinatario..........3 de reparación............. 14 1.3 Revisiones..............3 7.2 Limpieza e inspección de las piezas del 1.4 Seguridad...............3 producto..............16 1.5 Herramientas de mantenimiento......3 7.3 Freno de cadena..........
1.5 Herramientas de mantenimiento El manual contiene información acerca de las herramientas de mantenimiento necesarias. Utilice siempre herramientas originales de Husqvarna. 1540 - 003 - 27.04.2021 Introducción - 3...
2 Seguridad 2.1 Definiciones de seguridad • Tras utilizar el producto, no toque el silenciador hasta que se haya enfriado. Riesgo de lesiones por Las advertencias, precauciones y notas se utilizan para quemaduras. destacar información especialmente importante del • Utilice gafas protectoras cuando realice tareas de manual.
Estrangulador. Perilla de la bomba de combustible. Ajuste de la bomba de aceite. Combustible. Aceite para cadena. Si su producto tiene este símbolo, cuenta con mangos calefactados. aaaassxxxx En la placa de característi- cas se indica el número de serie xxxx. aaaa es el año de fabricación y ss es la semana de fabricación.
3 Preparación y mantenimiento del producto 3.1 Programa de mantenimiento Mantenimiento Antes del Después Después de 40 h de 100 h Limpie las superficies externas. Después de cada uso. Limpie el silenciador, el tubo de escape y el motor si hay suciedad o lubricante Después de cada uso.
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Mantenimiento Antes del Después Después de 40 h de 100 h Limpie los componentes externos del carburador. 1540 - 003 - 27.04.2021 Preparación y mantenimiento del producto - 7...
4 Datos de mantenimiento 4.1 Datos de mantenimiento ■ Lubricar con aceite para motores de dos tiempos. ● Lubricar con grasa. ▲ Lubricar con aceite para cadena. 12 – 14 Nm 13mm 18 – 20 Nm 16mm 8 – 10 Nm T27 1,5 –...
5 Herramientas de mantenimiento 5.1 Herramientas de mantenimiento 0. 3 10 - Herramientas de mantenimiento 1540 - 003 - 27.04.2021...
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Ele- Descripción Referencia mento Tope del pistón Para bloquear el cigüeñal. 575 29 36-01 Junta de escape Para sellar la lumbrera de escape. 575 29 81-01 Junta de entrada Para sellar el sistema de admisión. 574 71 14-01 Tapones de sellado para la Para sellar los tubos de admisión.
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Ele- Descripción Referencia mento Herramienta de diagnóstico Para resolver problemas del producto. 576 69 23-01 del motor Inserto roscado Tornillo PL5 503 27 39-01 Inserto roscado Tornillo MT6 503 27 40-01 Inserto roscado Tornillo MT4 503 27 31-01 Inserto roscado Tornillo M5 578 12 03-01 Inserto roscado...
Para obtener los mejores resultados y un rendimiento óptimo, utilice aceite Husqvarna para motores de dos tiempos. Si no se dispone de aceite Husqvarna para motores de dos tiempos, puede utilizarse un aceite para motores de dos tiempos de buena calidad para motores refrigerados por aire.
7 Instrucciones de reparación 7.1 Descripción del producto para instrucciones de reparación 14 - Instrucciones de reparación 1540 - 003 - 27.04.2021...
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1. Protector de manos delantero 10. Gatillo del acelerador 2. Mango delantero 11. Depósito de combustible 3. Silenciador 12. Carburador 4. Cubierta del cilindro 13. Cilindro y pistón 5. Filtro de aire 14. Sistema de lubricación 6. Mecanismo de arranque 15.
7.3 Freno de cadena 19. Cubierta del embrague 20. Generador 7.3.1 Desmontaje del freno de cadena 21. Termostato y calentador 22. Sistema de encendido ADVERTENCIA: Utilice protección ocular 23. Volante homologada. El muelle de retorno puede salir 24. Cárter despedido y causar lesiones. 25.
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3. Apriete con cuidado el alojamiento del embrague en 5. Mantenga una mano por encima del muelle del un tornillo de banco. Utilice el protector de manos freno de cadena. Utilice la otra mano para introducir para soltar el freno de cadena. un destornillador pequeño entre la sección trasera del muelle del freno de cadena y la cubierta del embrague.
7. Retire el protector de polvo de la sierra (M), la 7.3.3 Montaje del freno de cadena articulación de rodilla (N) y el conjunto de la cinta de 1. Monte la articulación de rodilla en la cinta de freno y freno (P) de la cubierta del embrague.
4. Lubrique el hueco del muelle del freno de cadena 6. Monte la cubierta (B) sobre el muelle del freno de (Q) con grasa. cadena (C). Apriete los 3 tornillos (A) al par correcto. Datos de mantenimiento en la Consulte la sección página 8 .
7.5 Silenciador ADVERTENCIA: El motor debe estar parado. 7.5.1 Desmontaje del silenciador 2. Libere el mango delantero. La punta de la espada ADVERTENCIA: No toque el silenciador si está cae sobre el tocón. caliente. Riesgo de lesiones por quemaduras. 1. Quite la cubierta del cilindro. 2.
7.5.2 Limpieza e inspección del silenciador 7.5.3 Montaje del silenciador 1. Limpie todos los componentes. Limpie las 1. Fije el apagachispas (A) con el tornillo (B). superficies de contacto de la junta, el deflector de calor y el cilindro. 2. Examine el apagachispas en busca de daños. 3.
7. Apriete los 2 tornillos del cárter (G) al par correcto. 7.6.2 Prueba de funcionamiento del interruptor de Datos de mantenimiento en la Consulte la sección arranque/parada página 8 . 1. Limpie las superficies donde vaya a medir la resistencia. 8.
7.7 Mangos 7.7.2 Montaje y desmontaje del mango delantero calefactado 7.7.1 Montaje y desmontaje del mango delantero 1. Retire los 2 tornillos y la cubierta del mango delantero calefactado. 1. Afloje el tornillo del sistema amortiguador de vibraciones. 2. Retire los 2 tornillos. 2.
3. Retire los 2 tornillos. 5. Retire el mango delantero calefactado del producto. 4. Retire los 2 tornillos. 6. Para el montaje, efectúe el mismo procedimiento en el orden inverso. 7.7.3 Montaje y desmontaje del mango trasero calefactado 1. Retire el mango delantero calefactado; consulte Montaje y desmontaje del mango delantero calefactado en la página 23 .
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6. Retire el captor de cadena. 9. Levante la sierra con cuidado y tire hacia abajo de las mangueras y el cable del acelerador atravesando la placa inferior del carburador. Asegúrese de conocer cómo se conectan los cables. 7. Afloje el tornillo dirigido al sistema amortiguador de vibraciones.
10. Quite el tornillo, retire el mango trasero calefactado 7.7.4 Montaje y desmontaje del mango trasero y saque los cables. 1. Retire el tornillo y la tapa del mango. Si el producto Montaje y tiene mangos calefactados, consulte desmontaje del mango trasero calefactado en la página 24 .
4. Retire el cable del acelerador y el acelerador. 3. Extraiga la cuerda aproximadamente 30 cm/12 pulg. e introdúzcala en la ranura de la polea. 5. Para el montaje, efectúe el procedimiento en el orden inverso. 7.7.5 Limpieza e inspección del mango y el 4.
5. Retire el tornillo y la arandela (D). 7.8.3 Montaje del mecanismo de arranque ADVERTENCIA: Utilice protección ocular homologada. El muelle de retorno puede salir despedido y causar lesiones. 1. Coloque un muelle de retorno nuevo (B) en el cuerpo del mecanismo de arranque (A). Monte el casete de muelle (C) en el cuerpo del mecanismo de arranque.
3. Pase la cuerda de arranque por el orificio del cuerpo 7. Tire de la cuerda de arranque para enderezarla, del mecanismo de arranque. retire el pulgar y deje que la cuerda de arranque se enrolle. 4. Tire de la cuerda de arranque pasándola por la empuñadura de la cuerda de arranque y haga un nudo.
5. Retire el conductor del aire de refrigeración. para evitar problemas durante el funcionamiento y daños permanentes en el sistema de encendido. Utilice únicamente bujías recomendadas por Husqvarna; consulte el manual de usuario. • Examine la bujía si el motor tiene baja potencia, no es fácil de arrancar o no funciona correctamente al...
6. Extraiga el cable de la bujía. 7.9.4 Montaje del sistema de encendido 1. Conecte el módulo de encendido. 2. Monte el módulo de encendido y los 2 tornillos. 7. Retire los 2 tornillos y el módulo de encendido. 3. Pase el cable de la bujía por el cárter. Asegúrese de que el cable de la bujía esté...
5. Conecte el cable de la bujía al conductor del aire de 4. Retire la bujía y coloque un tope de pistón en el refrigeración. agujero de la bujía. 6. Introduzca una galga de entrehierro entre el módulo de encendido y el volante motor. Apriete el tornillo al Datos de par correcto.
8. Coloque la herramienta de extracción del volante 7.10.2 Instalación del volante motor motor (F) en el centro del volante motor. Monte los 1. Limpie el cigüeñal. tornillos (G) en los orificios de los ganchos del 2. Coloque el volante motor en el cigüeñal. Gire el mecanismo de arranque.
6. Coloque la galga de entrehierro entre el volante 4. Retire la bujía y coloque un tope de pistón en el motor y el módulo de encendido. Consulte la agujero de la bujía. Herramientas de mantenimiento en la sección página 10 . 7.
6. Retire el embrague (A), el tambor de embrague (B), 7.11.2 Limpieza e inspección del embrague el cojinete (C), el cojinete (D) y el engranaje centrífugo helicoidal (E). 1. Limpie y examine minuciosamente los muelles de las zapatas de embrague (A), el centro de embrague (B) y las zapatas de embrague (C).
7.12 Sistema de lubricación 7.12.2 Limpieza e inspección del sistema de lubricación 7.12.1 Montaje y desmontaje del sistema de 1. Limpie y examine minuciosamente todas las piezas. lubricación Sustituya las piezas dañadas. Utilice siempre piezas de repuesto originales. ADVERTENCIA: La cadena de sierra puede romperse si la lubricación es insuficiente.
7.13.2 Limpieza e inspección del filtro de aire correcta de combustible para la velocidad y la potencia de salida reales. 1. Examine el filtro de aire. 2. Limpie el filtro de aire si estuviera sucio. Sacuda el filtro de aire y aplique aire comprimido para eliminar las partículas de suciedad.
parcialmente abierta. La válvula de cierre del aire (J) de los cuatro difusores (D, E, F y G). La válvula de está cerrada. cierre del aire (J) está completamente abierta. En el modo de ralentí, las válvulas aceleradoras (I) y (J) 7.14.3 Montaje y desmontaje del carburador están cerradas y la válvula estranguladora (H) está...
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5. Levante los cables eléctricos para separarlos del 9. Retire el conector del cable (C) del anclaje de soporte del filtro de aire. conexión (D). Nota: Anote la posición de la manguera de retorno y 6. Desconecte el soporte del filtro de aire de las piezas el cableado del soporte del filtro de aire.
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14. Desconecte los cables del termostato. Desconecte 16. Saque el carburador. los cables del generador. Retire los calentadores. 15. Empuje la palanca hacia abajo para soltar el 17. Desconecte los conectores de los cables. carburador. 18. Para el montaje, efectúe el mismo procedimiento en el orden inverso.
7.14.7 Montaje del carburador carburador en la página 43 . PRECAUCIÓN: Monte el carburador en un 10. En 555 y 556: Monte los 4 tornillos y arandelas (A), entorno limpio. La contaminación puede y apriete los tornillos. provocar daños en el producto.
de 0,55 mm. Ajuste la distancia si fuera superior o 7.14.10 Localización de fugas inferior a 0,55 mm. Error Causa • Baje el extremo de la palanca dosificadora (A) para Fugas en los difusores La válvula de reducir la separación. Levante el extremo de la aguja palanca dosificadora (A) para aumentar la separación.
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8. Retire el mango delantero. Consulte la sección 12. Retire la unidad de depósito. Mangos en la página 23 . 9. Retire el tornillo del sistema amortiguador de vibraciones. PRECAUCIÓN: Tenga cuidado de no dañar las mangueras al desmontar el depósito. 10.
7.15.2 Volver a colocar el filtro de combustible 3. Utilice un gancho para extraer la manguera de combustible y el filtro de combustible. Consulte la 1. Extraiga el tapón del depósito de combustible. Herramientas de mantenimiento en la sección 2. Utilice un gancho para extraer la manguera de página 10 .
6. Conecte la manguera de combustible nueva al vacío y las fugas de combustible reducen el rendimiento depósito de combustible tal como se indica en la del motor. imagen. 7.15.5.1 Realización de una prueba de presión en el depósito de combustible 1.
7.16 Sistema amortiguador de vibraciones 7.17 Generador 7.16.1 Montaje y desmontaje del sistema del 7.17.1 Desmontaje del generador sistema amortiguador de vibraciones 1. Retire el depósito de combustible. Consulte la Montaje y desmontaje del depósito de sección 1. Utilice una llave Torx para retirar el amortiguador de combustible en la página 43 .
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5. Monte los cables. 8. Monte el limitador de deflexión. 9. Apriete los 2 tornillos del amortiguador de vibraciones delantero. 10. Apriete los 2 tornillos (A) del amortiguador de vibraciones trasero. a) Conecte el cable (A) entre el generador y el calentador.
12. Monte el soporte del filtro de aire y el carburador. 5. Retire los 4 tornillos y levante el cilindro. Retire los Montaje y desmontaje del Consulte la sección manguitos de los 4 tornillos. carburador en la página 38 . 13.
8. Utilice unos alicates para retirar la presilla del 4. Limpie la parte inferior del cilindro y la parte inferior pasador. Mantenga el pulgar junto a la presilla para del cárter. Retire todas las partículas de junta y de asegurarse de que no se sale. suciedad.
7.18.4 Inspección del colector de admisión 3. Asegúrese de que el segmento de pistón pueda moverse libremente por la ranura. 1. Retire los 4 tornillos y retire el colector de admisión del cilindro. 4. Coloque el segmento de pistón en el cilindro y mida la separación del segmento con una galga de espesores.
Acumulación de carbonilla Ajuste del carburador incorrecto. Régimen demasiado bajo. Demasiado aceite o aceite incorrecto en el combustible. 7.18.7 Inspección de los segmentos de pistón 1. Examine los segmentos de pistón en busca de daños. 2. Sustituya los segmentos de pistón dañados. 52 - Instrucciones de reparación 1540 - 003 - 27.04.2021...
7.18.8 Instalación del cilindro y el pistón 6. Coloque una nueva junta de base de cilindro (E) en el cárter. 1. Monte la brida en el colector de admisión. Monte el tubo de admisión en el cilindro. Apriete los tornillos Nota: Asegúrese de que la junta es nueva y no Datos de al par correcto.
7.18.9 Realización de una prueba de presión en el 7. Conecte el manómetro al adaptador de la bujía. Herramientas de mantenimiento Consulte la sección cilindro en la página 10 . 1. Quite la cubierta del cilindro. 2. Retire el filtro de aire. 3.
10. Retire el mecanismo de arranque. Consulte la 3. Utilice un destornillador para retirar el retén. Desmontaje del mecanismo de arranque en sección la página 27 . 11. Retire el filtro de aire y el soporte del filtro de aire. Montaje y desmontaje del filtro Consulte la sección de aire en la página 36 .
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7. Utilice la herramienta de presión para colocar el 4. Retire el limitador de deflexión (D). retén nuevo en la posición correcta. Consulte Herramientas de mantenimiento en la página 10 8. Retire la herramienta para retenes y el anillo de guía.
6. Retire la mitad del cárter del lado del embrague del 4. Coloque la tuerca (C) en el cigüeñal. Apriete los cárter. Utilice la herramienta de desmontaje del tornillos al par correcto. Herramientas de cárter. Consulte la sección mantenimiento en la página 10 . 7.
7.19.5 Limpieza e inspección del cigüeñal y el 7.19.6 Montaje de los cojinetes del cárter cárter ADVERTENCIA: Utilice guantes protectores. Las mitades del cárter están calientes. PRECAUCIÓN: Asegúrese de que no entren suciedad o partículas indeseadas en el cárter y los cojinetes.
4. Utilice la herramienta de montaje del cárter para 6. Con cuidado, corte la junta a lo largo de la zona de empujar el cárter y colocarlo en la posición correcta. contacto con el cilindro. Asegúrese de no dañar la Herramientas de mantenimiento Consulte la sección superficie del cárter.
7.21 Termostato y calentador 7.20.2 Montaje de los tornillos de espada 1. Coloque un alambre de acero en la rosca de un 7.21.1 Desmontaje e instalación del termostato y el tornillo de espada. calentador Los modelos 560 XP y 560 XPG tienen un termostato y un calentador.
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7. Retire el interruptor (A) de la placa de conexión (B). 8. Desconecte los cables y tire de los cables para Desconecte el cable (C) de la placa de conexión. extraerlos del mango. Tenga cuidado al tirar del Desconecte el cable del mango (D) de la placa de cable atravesando el mango.
11. Desconecte los cables del termostato. Desconecte 3. Monte el inserto roscado con los correspondientes los cables del generador. Retire los calentadores. tornillo y llave. 12. Para el montaje, efectúe el mismo procedimiento en el orden inverso. 7.22 Reparación de roscas dañadas Las roscas dañadas pueden repararse con insertos roscados.
8 Resolución de problemas 8.1 Localización de fallos 3. Mida la resistencia entre los puntos (B1) y (D1). La resistencia del calentador debe ser de 0,8-1,0 Ω. Puede llevar a cabo procedimientos de localización de fallos con la mayoría de componentes instalados en el 4.
8.7 Diagrama de localización de fallos Realice una limpieza e inspección Sustituya total o La cuerda de Cuerpo del del cuerpo del mecanismo de parcialmente el arranque no se mecanismo de arranque (consulte las mecanismo de arranque arranque defectuoso. retrae instrucciones independientes).
¿Persiste el problema? Inspeccione visualmente la zona de contacto entre Póngase en contacto con su el carburador y la goma de entrada en busca de distribuidor local de Husqvarna fugas. para solicitar asistencia. 1540 - 003 - 27.04.2021 Resolución de problemas - 65...
4. Inspeccione el cable de masa. ¿Persiste el problema? Póngase en contacto con su distribuidor local de Husqvarna para solicitar asistencia. Fugas 1. Verifique que la válvula de descompresión funcione correctamente (si está equipada). 2. Inspeccione el montaje de la goma de entrada y el carburador, y la zona de contacto entre ambos componentes.
8.10 Diagrama de flujo de diagnóstico del sistema de encendido Inspeccione visualmente la unidad. Inspeccione el cable de la bujía y las conexiones de la pipa. Rectifique o sustituya cualquier componente problemático. Instale una bujía nueva, con la separación correcta entre los electrodos y conforme a las especificaciones del fabricante.
9 Datos técnicos 9.1 Datos técnicos Husqvarna 555 Husqvarna 556 Husqvarna 560 XP Motor Cilindrada, cm 59,8 59,8 59,8 Régimen de ralentí, rpm 2800 2800 2800 Potencia máxima del motor según ISO 8893, kW/CV a 3,1/4,2 a 9600 3,1/4,2 a 9600...
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Husqvarna 555 Husqvarna 556 Husqvarna 560 XP Velocidad de la cadena de sierra al 133 % del régimen 28,3 28,3 28,3 del motor máximo, m/s. Husqvarna 560 XPG Husqvarna 562 XP Husqvarna 562 XPG Motor Cilindrada, cm 59,8 59,8 59,8 Régimen de ralentí, rpm...
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Husqvarna 560 XPG Husqvarna 562 XP Husqvarna 562 XPG Velocidad de la cadena de sierra al 133 % del régimen 28,3 28,3 28,3 del motor máximo, m/s. 70 - Datos técnicos 1540 - 003 - 27.04.2021...