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•
Cambie la cubierta del filtro de aire y asegúrese de que el
colector de partículas está orientado hacia abajo.
Limpieza del motor y el silenciador
Mantenga el motor y el silenciador limpios de restos de hierba
y suciedad. Los restos impregnados de combustible o aceite
en el motor implican riesgo de incendio y una refrigeración
inadecuada.
Espere a que se enfríe el motor antes de limpiarlo. Si la
suciedad contiene aceite, disuélvala con un desengrasante,
de lo contrario use sólo agua y un cepillo.
Los restos de hierba alrededor del silenciador se secan
rápidamente y constituyen un peligro de incendio. Quítelos
cepillándolos o enjuagándolos cuando se haya enfriado el
silenciador.
Desmontaje de las cubiertas de la
máquina
¡ATENCIÓN! Antes de arrancar la máquina,
!
controle siempre que las protecciones están
correctamente montadas.
Capó
•
Afloje las correas de goma en el lateral de la cubierta y
extraiga la cubierta del motor.
•
Si es necesario, puede extraer los pernos para levantar la
cubierta.
Cubierta lateral
•
Afloje los tornillos de la cubierta lateral y extráigala.
Escotilla de mantenimiento
El panel de mantenimiento está en la placa base.
•
Afloje los tornillos y extraiga el panel.
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Cubierta
•
Afloje los tornillos y retire las cubiertas.
Cubierta de la transmisión
•
Afloje los tornillos y abra la tapa de transmisión.
Ajuste de la bomba y la correa del
alternador
•
Afloje el tornillo de ajuste inferior y el superior unas vueltas.
•
Tense la correa tirando del alternador por la guía. Debe
poder presionar la correa aproximadamente 1 cm con el
pulgar sin ejercer demasiada presión.
•
Apriete bien los tornillos de ajuste.
Cambie la bomba y la correa del
alternador
•
Afloje el tornillo de ajuste inferior y el superior unas
vueltas.
•
Saque la correa vieja y monte la correa nueva.
•
Tense la correa tirando del alternador por la guía. Debe
poder presionar la correa aproximadamente 1 cm con el
pulgar sin ejercer demasiada presión.
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