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PRÓLOGO El manual describe el funcionamiento básico y el mantenimiento de la moto. Debe leerse detenidamente antes de conducir. Utilizar la moto correctamente, realizar el service y el la motocicleta, mantener su óptimo rendimiento y ampliar su vida útil. Nuestra concesionaria puede proporcionar información técnica y servicio post-venta.
INDICE Ajuste del Cable del Acelerador ....20 I. CONDUCCIÓN SEGURA ......4 Ajuste del Carburador ......20 II. DATOS PRINCIPALES ......... 6 Inspección y Auste de Luz de Válvulas ..20 III. PARTES Y COMPONENTES ...... 8 Ajuste de Embrague ......... 22 IV.
I. CONDUCCIÓN SEGURA REGLAS PARA LA CONDUCCION SEGURA: • Siempre haga una inspección previa antes de encender el motor. Esto puede prevenir daños en la moto y accidentes. • Unicamente una persona calificada, que haya pasado el exámen de conducción y a quien se le haya otorgado su licencia, puede conducir una motocicleta.
ROPA DE PROTECCIÓN 1. La ropa de protección, como un casco, protección facial (antiparras) y guantes, deben ser utilizados durante el manejo como medida de protección y seguridad personal. 2. El pasajero debe usar botas largas o pantalones que cubran por completo sus piernas resguardándolo de los gases calientes del silenciador.
II. DATOS PRINCIPALES Longitud total Diámetro x carrera pistón 2210mm 63.5×62.2mm Ancho total 795mm Índice de compresión 9.0 : 1 Altura total 1185mm Potencia máxima 10.0kW/7500r/min Distancia entre ejes 1400mm Torque, máxima 14.0N.m/6500r/min Peso en seco Velocidad de ralenti 158kg 1500r/m Carga máxima 150kg...
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Distancia de freno < 7m(30km/h) Válvula escape: 0.05-0.05mm Capacidad de Trepado > 22° II. DATOS PRINCIPALES Aceite lubricante 1.10L Ignición Capacidad tanque Fusible de combustible Relación de Transmisión Luz Delantera 12V (25W/25W) x 2 Primera 2.909 Luz Trasera / Posición / Freno 12V-10W x 4 Segunda 1.867 Indicador de Luz Baja...
III. PARTES Y COMPONENTES Espejo Retrovisor Tacómetro Interruptor de ignición y Espejo Retrovisor Izquierdo cerradura delantera Derecho Palanca de freno Palanca de embrague delantero Acelerador Manillar izquierdo Interruptor de en- cendido del motor Bocina Tapa del tanque de combustible...
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Tacómetro Velocímetro (en km/h) Indicador de combustible Odómetro Indicador de parcial Luz Alta Indicador de Neutral Indicador Indicador de marcha de Giro...
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El número de serie del chasis (número de identificación de vehículo -VIN-) está en el lado derecho y la marca está en el frente. El número de motor está en el lado izquierdo de la moto. espejo retrovisor luz de giro llave de combustible trasera luz de giro...
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asiento Silenciador Pedal de freno del escape...
IV. OPERACIÓN INTERRUPTOR DE IGNICIÓN Posición Función Comentario Apagar Apaga el vehículo (se interrumpen Se puede extraer la llave todos los circuitos) Encender Arranca o conducir el vehículo (en- No se puede extraer la llave ciende todos los circuitos principales) Bloquear Bloquea la manivela de manejo Se puede extraer la llave LOCK...
en la posición “ON”, el circuito de combustible está abierto. OFF: Con la manivela de la válvula de depósito de combustible en la posición “OFF”, el circuito de combustible está cortado, sin suministro. RES: Con la manivela de la válvula de depósito de combustible en la posición “RES”, se está...
5. Gire el cebador hacia la posición “B” cuando el motor haya adquirido una temperatura adecuada. PRECAUCIÓN: El motor puede ser arrancado unicamente después de que se confirme la posición NEUTRAL, de otro modo, podría suceder un accidente. El funcionamiento innecesario parado (especialmente a una velocidad alta) es perjudicial para el motor.
“ • ”: Cuando el interruptor está en esta posición, la luz trasera y la luz del tablero están apagadas. La luz delantera y la luz trasera se encenderán solamente después de arrancar el vehículo. Botón de arranque eléctrico: El botón de arranque eléctrico está situado debajo del interruptor de la luz delantera. El motor se encenderá...
PEDAL SELECTOR DE MARCHA Caliente el motor para el funcionamiento normal. 1. Cuando el motor esté en ralenti, accione el embrague y pise el pedal selector de marcha para poner primera velocidad. 2. Aumente gradualmente la velocidad de motor y suelte lentamente la palanca de embra- gue, con una buena coordinación entre las dos operaciones para asegurar un arranque natural al conducir.
V. INSPECCIÓN, AJUSTES Y MANTENIMIENTO INSPECCIÓN DEL LUbRICANTE DE MOTOR Compruebe siempre el lubricante antes de conducir, colocando la motocicleta sobre el soporte principal en una superficie plana. El nivel de lubricante debe estar entre las líneas superior e inferior del indicador sin estar atornillado. El lubricante de motor de 4-tiempos debe ser de alta calidad, como el tipo SE o SD en cla- sificación API, de SAE 15W-40QE de viscosidad ayudará...
tanto necesita inspección regular y cambio de lubricante cada 800km-1000km, siguiendo estas indicaciones: 1. Remueva el tapón de descarga en la parte baja del motor cuando el motor esté caliente, y descargue totalmente el lubricante viejo. 2. Monte el filtro después de limpiarlo. Luego cargue 0.9 L de lubricante nuevo y arranque el motor por 2-3 minutos.
2. Limpiar la bujía alrededor del electrodo y reemplazarla si está C=0.6±0.7mm corroída o con exceso de depósitos. electrodo 3. Verificar la luz entre electrodos (0.6-0.7mm.) lateral 4. Sólo puede utilizarse una bujía del tipo detallado a conti- nuación: A8TC. INSPECCIÓN Y LIMPIEzA DE FILTRO DE AIRE Quitar el filtro de aire, y controlar si está...
AJUSTE DE CAbLE DE ACELERADOR • Verifique si la tuerca de ajuste de cable del Tuerca de regulación Tuerca de bloqueo acelerador funciona correctamente. • Inspeccione si el manillar del acelerador tie- ne el movimiento libre requerido. El movimiento libre óptimo es de 2-6 mm, si no es así, ajuste con la tuerca de regulación.
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nula, podría sobrecalentar la válvula e inclusive deformarla. Por esto, debe realizarse un control periódico exhaustivo. La luz de válvulas debe inspeccionarse y ajustarse con el motor en frío mediante los si- guientes procedimientos: 1. Remueva las tapas del orificio central y superior (orificio de observación de tiempo de ignición) en el cobertor del cárter izquierdo.
válvula y la rosca de ajuste. La luz de válvula debe ser de: 0.05mm para válvulas de admisión y escape. 4. Si es necesario un ajuste, afloje la tuerca de ajuste de Tapa de válvulas la válvula, insertando una zonda con la medida final deseada ajustar suavemente la tuerca hasta sentir una mínima resistencia.
* El reajuste tiene que ser hecho si patinara el embrague o hubiera dificultad en el paso de las marchas. AJUSTE DE FRENO 1. Presione los frenos delanteros y traseros respectivamente y controle el desgaste en las pastillas/zapatas. Si la marca “Δ” en el cobertor del tambor coincide con la marca “Δ”...
3. Luego del ajuste, la ranura de la tuerca de ajuste debe estar alineada con el pasador del brazo de freno. PRECAUCIÓN: Luego del ajuste, controlar el sistema de freno delantero. La luz de freno debe encenderse a tiempo, cuando se aplica el freno delantero sujetando la palanca del freno.
PRECAUCIÓN Luego de los ajustes, controlar el sistema de frenos trasero. La luz debe encenderse a tiem- po cuando el freno trasero es aplicado mediante el pedal. AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LUz DE FRENO La luz de freno debe activarse instantáneamente cuando el freno trasero es aplicado. Sino debe hacerse alguna regulación girando la tuerca de ajuste.
PRECAUCIÓN Al final del control, las marcas en el ajustador deben estar coordinadas con la línea grabada en la horquilla horizontal. INSPECCIÓN DE LA bATERÍA 1. Abra el cobertor lateral derecho. 2. Limpie de corrosión y polvo sobre la superficie de la batería. 3.
REEMPLAzO DEL FUSIbLE Colocar el interruptor de ignición en la posición “OFF”. El fusible específico es 10A. Abra el cobertor lateral izquierdo, quite el fusible del lateral de la batería y reemplácelo. Si el nuevo fusible se quema inmediatamente, significa que hay un problema con otro com- ponente eléctrico.
la corrosión. Los accesorios plásticos deben limpiarse mediante la utilización de paños o esponjas enjabonadas con detergente neutro, seguido de un adecuado enjuague con agua. 2. Luego de secarse al aire, engrasar la cadena y arrancar el motor a velocidad ralenti por unos minutos.
ATENCIÓN El interruptor de arranque debe permanecer en la posición “OFF” antes de aplicar la patada de arranque. Para proteger el sistema de ignición de cualquier daño, la bujía debe dejarse conectada a su capuchón libre de suciedad. 5. Desconecte la batería y colóquela en un sitio seco, fresco y bien ventilado. Se sugiere que se la cargue mensualmente.
DIAGRAMA DE MANTENIMIENTO DE RUTINA El vehículo debe tener un buen mantenimiento como se especifica en la siguiente lista, donde: “I” significa: Inspeccionar, limpiar, ajustar, lubricar, y/o reemplazar si es necesario. “C” significa: Limpiar si es necesario “R” significa: Reemplazar si es necesario “A”...
CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO ODOMETRO KM (NOTA 2) FRECUENCIA ITEM ITEM/FRECUENCA 1000 KM 4000 KM 8000 KM 12000 KM COMENTARIOS SISTEMA DE COMBUSTIBLE FILTRO DE COMBUSTIBLE SISTEMA DEL ACELERADOR CEBADOR FILTRO DE AIRE R - ANUALMENTE BUJÍAS R - ANUALMENTE LIMPIEZA DE VALVULAS LIMPIEZA DE VALVULAS LUBRICANTE REEMPLAZAR CADA 2000 km...
VI. DIAGRAMA ELÉCTRICO 1. CDI 7. Proctector de sobrecarga 13. Luz de Freno 19. Indicador de giro izquierdo Y - amarillo Gr - gris 2. Bobina de Ignición 14. Luz de tablero 20. Luz de giro izquierda Bl - azul 8.