ADVERTENCIA! La conducción requiere especial cuidado de su parte para su seguridad, conozca estos requerimientos antes de empezarzar a conducir. REGLAS PARA CONDUCIR SEGURO 1. Siempre haga una inspección previa a arrancar el motor, usted podría evitar accidentes o daños del equipo. 2.
RECAMBIOS PELIGRO Recambios de la motocicleta o renovación de las partes originales puede hacer su vehiculo ilegal. Tenga en cuenta las leyes de tr á nsito. CUIDADOS Y ACCESORIOS Para prevenir accidentes tenga especial cuidado cuando se agregan accesorios o carga y se conduce con ellos, pudiendo con carga reducir la estabilidad, performance y la seguridad en la velocidad.
LOCALIZACION DE LAS PARTES 1. Manillar izquierdo 2. Cambio de luces sobre manillar izquierdo 3. Tablero 4. Cambio de luces sobre manillar derecho 5. Manillar derecho...
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1. Rueda delantera 10. Farol trasero 19. Farol trasero 20. Guardabarro trasero 2. Suspensión - Amortiguador delantero 11. Ca ño de escape silenciador 21. Traba asiento 3. Pedal de cambio de velocidades 12. Amortiguador trasero 22. Asiento 4. Motor 13. Pedal puesta en marcha 23.
MARCACION DEL NUMERO VIN 1 Indicador de posic. de cambio 5 Indicador de combustible Por favor llene los espacios en blanco con el número de motor de 2 Velocímetro 6 Indicador rango de velocidad su motocicleta. Este ayudaría a encontrarlo en caso de hurto. 3 Indicador de luz de giro 7 Odómetro o cuenta kilómetro VIN:...
BLOQUEO DEL MANUBRIO COMANDOS SOBRE EL MANILLAR DERECHO Cuando la llave de contacto está en la Comando de luces posición BLOQUEADO en la cerradura de ignición, el manubrio queda bloqueado y no puede moverse. Arranque el éctrico 1. Gire el Manubrio a la izquierda o derecha y presionando hasta dar tope.
Tanque de combustible OFF (•) La capacidad del tanque de combustible incluidos los 0.9 litros Con el indicador en la posición OFF , la nafta no puede del suministro de reserva es de 4.5 litros. fluir desde el tanque al carburador. Para sacar la tapa del tanque inserte la llave de ignición y Gire el robinete hacia la posición de OFF cuan do la gire en sentido horario.
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Este vehiculo fue cargado con aceite para motor La presión de los neumáticos debe ser controlada antes SAE15W/40-SE class y este lubricante es adecuado s ó lo de conducir cuando los neumáticos están "fríos". a temperaturas de 40ºC a -10ºC. Si es utilizado otro Controle los cortes, pinchaduras o cualquier objeto aceite é...
CHEQUEO PREVIO PELIGRO 1. Si el chequeo o inspección previa al rodaje no es realizada, se pueden producir lesiones personales o daños sobre el veh i culo. 2. Inspeccione su motocicleta cada día antes del rodaje. Este listado le llevar á solamente pocos minutos para inspec- cionarlo y a la larga le hará...
Procedimiento de arranque Para reencender un motor caliente, siga el procedimiento de temperaturas altas. Temperatura normal 1. Pulse hacia la izquierda el pulsador cebador hasta el tope. 2. Con el acelerador ligeramente abierto (1/8 - 1/4 para su apertura completa), operar la patada de arranque o botón de arranque.
CUIDADO: • Exigir el acelerador o un funcionamiento del ralenti durante más de 5 minutos a una temperatura normal podría causar la decoloración del caño de escape. • El uso continuado del acelerador puede dañar el pistón, la pared de lubricación del cilindro y puede perjudicar el motor. Inundación del motor El motor en su encendido luego de repetidos intentos, podría causar la inundación con un exceso de combustible.
ADVERTENCIA Embrague simple • El uso independiente del freno delantero o trasero reduce el rendimiento del frenado. El frenado extremo puede causar el bloqueo de la rueda, reduciendo el control de la motocicleta. • Cuando sea posible reduzca la velocidad o frene antes de Frenar Conducir entrar en una curva.
El esquema de mantenimiento específica cuan a menudo usted debería revisar su motocicleta y qu é cosas requieren atención. Es esencial que su motocicleta sea revisada según el esquema para asegurar el máximo nivel de satisfacción, fiabilidad y control de emisión de gases. Estas instrucciones están basadas en la suposicion de que la motocicleta será...
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ESQUEMA DE MANTENIMIENTO Lectura de Odómetro (Nota 2) Frecuencia Item Km. o Período 4000 Km. 8000 Km. 12000 Km. El primero en lograrse 6 meses 12 meses 18 meses 1000 Km. Combustible Filtro de combustible Operación de acelerador Cebador de carbu rador Filtro de aire (nota 1) Bujía...
* Deberá ser revisado por su vendedor, a menos que el CONTROL Y CAMBIO DE ACEITE propietario tenga las herramientas apropiadas y est é DEL MOTOR mecánicamente calificado. Referirse al manual. 1. Tapa de filtro de aceite 2. Marca de nivel superior ** Para mayor seguridad recomendamos que los ítems 3.
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1. Para drenar el aceite, coloque un recipiente debajo del motor y retire el tapón de drenado. ADVERTENCIA Cuando el motor est á caliente, el aceite que est á dentro puede quemarlo. Sea cuidadoso durante su drenado. 1. Accione la patada del pedal de arranque varias veces, esto ayudar á a vaciar el aceite totalmente. 2.
BUJIA 0.6/0.8 mm CUIDADO Selección La bujía debe estar ajustada con seguridad. Si no se Bujía recomendada A7TC encuentra cerrada correctamente puede sobrecalentarse y posiblemente dañe el motor. Control y cambio Nunca use una bujía con excesivo rango de temperatu - 1.
NOTA FILTRO DE AIRE El chequeo o ajuste de la apertura debe ser realizado con el motor fr ío . El filtro de aire debe ser revisado periódicamente La apertura cambiar á a medida que la temperatura suba. como est á especificado en el manual de mante - 1.
OPERACIÓN DE REGULACION DE CORTINA 3. Cuando el motor no tenga velocidad de ralentí o funcione a una velocidad decreciente, establezca el tornillo de detenimiento de velocidad en el medio entre las dos posiciones límite, para ayudar a que se Puño del acelerador mezcle el combustible y el aire.
La vida útil de la cadena depende de una adecuada lubri- Si la cadena requiere ajustes el procedimiento es el siguiente: 1. Coloque la motocicleta en posición de cación y ajuste. Un mantenimiento pobre puede causar costado con la transmisión en neutral desgaste prematuro o daño a la cadena.
utiliza un componente nuevo con uno gastado o dañado, líquido de freno. Si el nivel del líquido es bajo, el juego puede ser excesivo y los frenos a disco no podrán ser el nuevo se desgastar á con m á s rapidez. usados mas allá...
del líquido es bajo, la marca de nivel LOWER (bajo) se 1. Apoye el vehículo en el caballete central. verá en el visor, especificando que debe ser agregado 2. Mida la distancia que separa el pedal de freno trasero líquido de freno en el tanque. antes de que comience a engranar.
AJUSTE DE LA LUZ DE FRENO TRASERA CUIDADO Cuando la motocicleta va a dejar de ser usada por un per í odo Revise el funcionamiento del juego del freno trasero en la extenso de tiempo, quite la batería de la motocicleta y cárguela parte derecha atrás del motor.
unos pocos segundos después, puede accionar la palanca 1. Lave el veh i culo completamente con una gran cantidad de encendido luego de solucionar el problema. de agua. Solución de problemas Si el vehículo tiene problemas consulte con su vendedor. 2.
GUIA PARA EL ESTACIONAMIENTO CUIDADO Cuando se est é desarmando la batería, retire el cátodo Algunas medidas deberán ser tomadas para el estaciona - conductor primero y luego el ánodo conductor. Cuando se miento a largo plazo del veh i culo, para reducir la mala instale nuevamente, el procedimiento es la inversa.