Para limpar o filtro de ar
CUIDADO: É necessário substituir sempre
um filtro de ar que esteja danificado, muito
sujo ou embebido em combustível.
Se utilizar um filtro de ar durante muito tempo, este não
pode ser totalmente limpo. Substitua o filtro de ar por
um filtro novo em intervalos regulares.
1. Desloque a alavanca do estrangulador para cima,
para fechar a válvula do estrangulador.
2. Retire a cobertura do filtro de ar e o filtro de ar.
3. Limpe o filtro de ar com água quente com sabão.
4. Substitua o filtro de ar caso esteja demasiado sujo
para o limpar totalmente. Substitua sempre um filtro
de ar danificado.
5. Limpe também a superfície interior da cobertura do
filtro. Utilize ar ou uma escova.
6. Efetue uma verificação da superfície vedante de
borracha. Substitua o filtro da vedação de borracha
se este estiver danificado.
7. Certifique-se de que o filtro está seco antes de o
montar.
Eixo de duas peças
Aplique massa lubrificante na extremidade do eixo
motriz após cada 30 horas de funcionamento. Nos
modelos divisíveis, corre-se o risco de que as
extremidades do eixo motriz (juntas estriadas) fiquem
agarradas se não forem lubrificadas a intervalos
regulares.
1301 - 003 - 20.11.2019
Verificar o pinhão de impulso
O tambor da embraiagem possui um pinhão de impulso
que está soldado no tambor da embraiagem.
•
Verifique regularmente o nível de desgaste visível
no pinhão de impulso. Substitua o tambor da
embraiagem com o pinhão de impulso se existir
demasiado desgaste.
Para examinar o equipamento de corte
1. Certifique-se de que não existem fissuras nos
rebites e nas ligações e que os rebites não estão
soltos. Substitua, se necessário.
2. Certifique-se de que é fácil dobrar a corrente da
serra. Se estiver rígida, substitua a corrente da
serra.
3. Compare a corrente da serra existente com uma
corrente da serra nova para verificar se os rebites e
os elos apresentam desgaste.
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