Retirada De La Protección Contra La Corrosión; Montaje De Los Elementos De Transmisión; Figura 5-1 Tipo De Equilibrado En El Lado La/De - Siemens SIMOTICS FD 1MM1 Instrucciones De Servicio

Montaje
5.3 Elevación y posicionamiento de la máquina en el lugar de utilización
Nota
Conservación del dispositivo de inmovilización del rotor
Es imprescindible que conserve el dispositivo de inmovilización del rotor. Deberá volverse a
montar en caso de desmontaje y nuevo transporte.
5.3.5 Retirada de la protección contra la corrosión
Las superficies metálicas desnudas mecanizadas del motor, como el extremo de eje, las
chavetas y las superficies de pies y bridas, están tratadas con un agente anticorrosivo.
1. Retire esta capa de pintura anticorrosiva de las superficies de montaje del motor frotando
2. A continuación vuelva a lubricar ligeramente las superficies desnudas.
5.3.6 Montaje de los elementos de transmisión
Tipo de equilibrado
El rotor está equilibrado dinámicamente. En extremos de eje con chavetas, el tipo de
equilibrado se codifica en la cara frontal del extremo del eje del lado LA/DE de la forma
siguiente:
● La letra H significa equilibrado con media chaveta.
● La letra F significa equilibrado con chaveta entera
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con un papel o paño absorbente.
ATENCIÓN
Daños en la superficie de la máquina
Si utiliza objetos metálicos como raspadores, espátulas o tiras de chapa para retirar la
protección anticorrosión, se pueden producir daños en las superficies de los elementos de
la máquina.
Figura 5-1 Tipo de equilibrado en el lado LA/DE
SIMOTICS FD 1MM1
Instrucciones de servicio 01/2019