Figura 4-3 Esquema De Principio Del Accionamiento En Tándem; Consulte También - Siemens SIMOTICS FD 1MM1 Instrucciones De Servicio

ATENCIÓN
Daños en los cojinetes
No se debe puentear el aislamiento de los cojinetes. El flujo de corriente puede dañar los
cojinetes.
● No puentee el aislamiento de los cojinetes en trabajos de montaje posteriores, como,
● Si es necesario, diríjase al ServiceCenter.
Accionamiento en tándem
Si instala en serie dos motores formando lo que se denomina un "accionamiento en tándem",
deberá montar un acoplamiento aislado entre los motores.
①
②
③
Figura 4-3
ATENCIÓN
Daños en los cojinetes
Si no se utiliza ningún acoplamiento aislado entre los motores del accionamiento en tándem,
pueden circular corrientes por los cojinetes. Esto puede causar daños en los cojinetes del
lado LA/DE de los dos motores.
● Utilice un acoplamiento aislado para conectar los motores.
Consulte también
Service and Support (Página 169)
Si instala en serie dos motores formando lo que se denomina un "accionamiento en tándem",
deberá montar un acoplamiento entre los motores identificado conforme a lo establecido en la
Directiva 2014/34/UE o en las prescripciones vigentes en el país de instalación.
SIMOTICS FD 1MM1
Instrucciones de servicio 01/2019
p. ej., la integración de un sistema de lubricación automático o de un sensor de vibraciones
no aislado.
Máquina accionada
Motor
Acoplamiento
Esquema de principio del accionamiento en tándem
Preparación para el uso
4.19 Alimentación por convertidor
④
Cojinete aislado
⑤
Taco adosado aislado
⑥
Acoplamiento aislado
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