F 2020 _17 lgs
24/11/03
F
GB
D
E
KONSERWACJA
WYMIANA I CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
(Rys. 16 i 17)
Aby zapewnić dobrą wydajność i długą żywotność
narzędzia, należy utrzymywać w czystości filtr powietrza.
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza (40) przez naciśnięcie
kciukiem na jej zatrzask i jednoczesne delikatne
pociągnięcie pokrywy.
2. Wyjąć element filtrujący (39) i oczyścić go w ciepłej
wodzie z mydłem. Spłukać go i dokładnie osuszyć.
Filtr ma najlepszą wydajność gdy jest wymieniany
przynajmniej raz w roku.
3. Założyć z powrotem filtr.
4. Założyć ponownie na miejsce pokrywę filtra,
wprowadzając zatrzaski do szczelin podstawy filtra
powietrza. Nacisnąć na pokrywę aż zaskoczy jak należy.
KOREK WLEWU PALIWA
OSTRZEŻENIE
Cieknący korek wlewu paliwa stwarza
zagrożenie pożarowe i musi być natychmiast
wymieniony.
W korku wlewu paliwa znajduje się filtr oraz zwór
zwrotny, których nie da się naprawić. Zatkany filtr
przeszkadza sprawnemu działaniu silnika. Jeżeli po
poluzowaniu korka wlewu paliwa praca silnika poprawi
się, to będzie oznaczać, że zawór zwrotny jest
uszkodzony lub filtr jest zatkany. Wymienić korek wlewu
paliwa, jeżeli to konieczne.
17:04
Page 144
I
P
NL
S
DK
Polski
144
N
FIN
GR
H
CZ
ŚWIECA ZAPŁONOWA
W silniku tym należy stosować świece typu Champion
RCJ-6Y ze szczeliną elektrody 0,63 mm. wiecę należy
wymieniać na dokładnie taką samą raz w roku.
PRZECHOWYWANIE (DŁUŻEJ NIŻ 1 MIESIĄC)
1. Spuścić pozostałe paliwo ze zbiornika do pojemnika
zatwierdzonego dla benzyny. Uruchomić silnik i
odczekać aż sam zgaśnie z braku paliwa.
2. Oczyścić dokładnie całą podkaszarkę. Przechowujcie ją
w dobrze przewietrzonym miejscu, poza zasięgiem
dzieci. Nie chowajcie jej w pobliżu czynników żrących, jak
ogrodowe produkty chemiczne czy sole odmrażające.
3. Należy odnieść się do norm ISO i lokalnych przepisów
dotyczących przechowywania i manipulowania
paliwem. Możecie użyć pozostałe paliwo do innego
narzędzia z silnikiem dwusuwowym.
PL
RUS
RO