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Cambio del filtro de combustible
Cambie el filtro de combustible montado en
el conducto cada 100 horas (una vez por
temporada) o con mayor frecuencia si está
obturado.
Procedimiento de cambio del filtro:
1.
Abra el capó.
2.
Aparte las abrazaderas de manguera del
filtro. Utilice unos alicates planos.
3.
Tire del filtro para soltarlo de los
extremos de las mangueras.
4.
Introduzca el nuevo filtro a presión en los
extremos de las mangueras. Posicione
el filtro con la flecha FLOW arriba, hacia
la bomba de combustible. Si es
necesario, se puede aplicar una solución
jabonosa a los extremos del filtro para
facilitar el montaje.
5.
Mueva las abrazaderas de manguera
hacia el filtro.
Limpieza del filtro de aire impulsado
1.
Abra el capó.
2.
Suelte la fijación rápida, quite la tapa y
saque el filtro.
3.
Limpie el filtro soplando con aire
comprimido.
4.
Coloque el filtro en la tapa y fije ésta con
la fijación rápida. Cierre el capó.
Control del filtro de aire de la
bomba de combustible
Compruebe regularmente que el filtro de aire
de la bomba de combustible está libre de
suciedad.
Quite los tornillos y saque la bomba; no es
necesario soltar ninguna manguera.
Si es necesario, se puede limpiar el filtro con
una brocha.
Vuelva a montar la bomba en la consola.
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Español –
MANTENIMIENTO
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