Al hacer 150 km, debe evitar girar el acelerador por encima de ¼.
Luego de una hora contína de funcionamiento, debe parar cada 5 y 10 minutos para enfriar.
Cuando conduce, debe prestar atención en realizar cambios de velocidad frecuentemente.
Entre los 150-500 km, evite girar el acelerador a más de la mitad.
Nota: nunca acelere completamente.
Entre los 500-1000 km, evite girar el acelerador a más de ¾.
Pasando los 1000 km, no hay demandas especiales, pero aún debe evitar acelerar al máxi-
mo por largos períodos.
COmENTARIOS: LUEGO DE ASENTAR EL MOTOR, DEBE REALIZAR UN MANTENIMIEN-
TO, CUYO PRINCIPAL PROPOSITO ES COMPENSAR LA LEVE ABRASION DEL COMIEN-
ZO QUE OBVIAMENTE PUEDE ACORTAR LA VIDA UTIL DEL MOTOR.
CONDUCCIÓN DE lA mOTOCIClETA
• Antes de conducir precaliente el motor totalmente.
• Apriete el manillar de embrague y haga que el embrague se separe, pise
el cambio para entrar en primera velocidad.
• Lentamente mueva el acelerador, al mismo tiempo lentamente suelte el
embrague.
• Si necesita cambiar a una velocidad más alta, suelte el acelerador rápidamente, pise el
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