4. Allentare i tenditori rapidi (
e chiudere la sbarra dell'impu-
gnatura (1).
In fase di chiusura, verificare
che i cavi di comando con guai-
na (
6) non restino incastrati.
5. Ribaltare l'apparecchio indietro.
•
Tenere sempre pulito l'apparecchio.
Per la pulizia utilizzare una spazzola
o un panno, ma non ricorrere a deter-
genti o solventi corrosivi.
Per la pulizia del motore non utilizzare
acqua, poiché potrebbe contaminare
l'impianto di alimentazione del carbu-
rante.
•
Per la pulizia della scatola della lama,
sulla parte superiore della scatola può
essere collegato un flessibile (vedere
immagine
•
Dopo la falciatura rimuovere i residui
vegetali adesi all'apparecchio con un
pezzo di legno o di plastica. Pulire in
particolare i fori di aerazione, il foro di
scarico e la zona della lama. Non uti-
lizzare oggetti duri o appuntiti, poiché
potrebbero danneggiare l'apparecchio.
•
Di tanto in tanto lubrificare le ruote.
•
Prima di ogni utilizzo verificare l'as-
senza di difetti visibili sul tosaerba, ad
es. componenti non fissati, usurati o
danneggiati. Verificare il saldo posizio-
namento di tutti i dadi, i bulloni e le viti.
•
Verificare l'assenza di danni e il cor-
retto posizionamento delle coperture
e dei dispositivi di protezione (
10, 16, 22). All'occorrenza, sostituire i
componenti danneggiati.
Sostituzione del filtro aria
Non usare mai l'apparecchio senza
filtro dell'aria. Polvere e impurità
35).
4)
penetrano altrimenti nel motore
danneggiando la macchina.
1. Aprire la copertura del filtro dell'a-
ria (12)
2. Estrarre il filtro dell'aria in due
pezzi (13).
3. Pulire il filtro dell'aria (13) con
acqua e sapone.
4. Far asciugare il filtro dell'aria.
5. Inserire alcune gocce di olio mo-
tore fresco nel filtro aria.
6. Sostituire il filtro aria eventual-
mente guasto con un filtro aria
nuovo (vedere "Pezzi di ricam-
bio/accessori").
7. Inserire il nuovo filtro aria (13)
nell'apposita copertura (12).
8. Chiudere la copertura del filtro
aria e farla scattare in sede.
Sostituzione/regolazione della
candela
Le candele logore o un'eccessiva
distanza fra gli elettrodi riducono la
resa del motore.
1. Rimuovere il cappuccio della
candela (15) dalla candela (34)
tirandolo e ruotandolo contem-
poraneamente.
2. Estrarre la candela (34) svitan-
dola in senso antiorario con
una chiave per candele (33).
2,
3. Verificare la distanza fra gli elet-
trodi con uno spessimetro (repe-
ribile nei negozi specializzati).
La distanza fra gli elettrodi deve
corrispondere a 0,75 mm.
4. La distanza può essere regolata
piegando con attenzione la staffa
della candela.
IT
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