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Un control del estado del aceite puede indicar si ha
habido penetración de líquido. Nota: una mezcla de
aire/aceite puede confundirse con la mezcla de agua/
aceite.
Introducir un tubo (o manguera) en el orificio del
aceite. Tapar el extremo del tubo y extraer un poco
de aceite del fondo.
Cambiar el aceite si éste contiene demasiada agua,
es decir, si está fuertemente emulsionado (cremoso),
o si la cámara de aceite contiene agua libre. Hacer un
nuevo control una semana después de reemplazado
el aceite.
La cámara de aceite puede estar
bajo presión. Colocar un paño sobre
el tapón del aceite para impedir
salpicaduras.
1. Colocar la bomba de lado en un banco de trabajo
o sobre dos apoyos. Desenroscar el tornillo de la
cámara de aceite (tornillo de aceite) y vaciar el
aceite.
2. Llenar con aceite nuevo.
Se recomienda un aceite de parafina con una vis-
cosidad similar a ISO VG15 (por ejemplo Mobil
Whiterex 309). La bomba se suministra de fábrica
con este tipo de aceite.
En aplicaciones en las que la toxicidad tenga menos
importancia, puede utilizarse un aceite mineral con
una viscosidad de hasta ISO VG32.
3. Reemplazar los anillos tóricos situados debajo de
los tornillos (tapones) de la cámara de aceite y
colocar anillos tóricos nuevos.
CAMBIO DE ACEITE
14
3045:
0,5 l (0.53 US quarts)
10 Nm (7 ft lb)
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