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CONEXIONES ELÉCTRICAS
— Antes de empezar a trabajar con
la bomba, asegurarse de que ésta
y el panel de control se hallen
aislados de la red y no puedan
recibir corriente eléctrica.
— Si la bomba está equipada con
control de nivel automático,
se corre el riesgo de rearranque
repentino.
— Todo el equipo eléctrico deberá
conectarse a tierra. Esto rige
tanto para la bomba como para
cualquier equipo de monitoriza-
ción. Desatender esta advertencia
puede causar un accidente mor-
tal. Hacer un control comproban-
do que el conductor de tierra esté
correctamente montado.
— Si existe la posibilidad de que haya
personas que entren en contacto
físico con la bomba o el líquido
bombeado, por ej., en obras de
construcción, granjas, etc., el
tomacorriente conectado a tierra
deberá ir conectado con un dispo-
sitivo de protección adicional de
puesta a tierra (GFI).
Al bombear cerca de un lago
(muelle, playa, estanque, fuente,
etc.) deberá haber una distancia de
20 m (65 pies) como mínimo entre
las personas y la bomba.
La bomba no deberá colocarse
directamente en una piscina. Si se
usa en piscinas rigen reglas de
seguridad especiales.
NOTA para la versión Ex
— Las conexiones eléctricas en el
motor a prueba de entornos
explosivos deberá realizarlas
personal autorizado.
Flygt se exime de toda responsa-
bilidad por tareas realizadas por
personal no autorizado, sin prepa-
ración.
— Sólo está permitido utilizar la
bomba de acuerdo con las carac-
terísticas de motor aprobadas que
se consignan en las placas de la
bomba.
— Los termocontactos deben conec-
tarse al circuito de protección
destinado a este fin, de acuerdo
con la aprobación del producto.
Todos los trabajos eléctricos deberán realizarse bajo
la supervisión de un electricista autorizado.
Deberán cumplirse las reglas y ordenanzas locales.
Controlar en la placa de características la tensión a la
que debe conectarse la bomba.
Controlar que la tensión y frecuencia de la red coinci-
dan con las especificaciones de la placa de caracte-
rísticas de la bomba.
Si la bomba puede conectarse a diferentes tensiones,
la tensión conectada se especifica en un adhesivo
amarillo.
Conectar el cable del motor al equipo de arranque tal
como se ilustra en los diagramas del cable del motor.
Los conductores que no se utilicen deberán
aislarse.
El cable deberá reemplazarse si la envoltura externa
estuviera dañada. Ponerse en contacto con un taller
que servicio Flygt.
Comprobar que el cable no tenga codos pronuncia-
dos y que no esté pellizcado.
El equipo de arranque no deberá instalarse, bajo
ninguna circunstancia, en el pozo.
Nota: por razones de seguridad el conductor de tierra
deberá ser de una longitud superior en unos 50 mm a
los conductores de fase. Entonces, en caso de que a
causa de un tirón se soltara el cable del motor, el
conductor de tierra sería el último en soltarse de la
terminal. Esto rige para ambos extremos del cable.
En algunas versiones el estator lleva incorporados
interruptores térmicos conectados en serie. Estos
pueden conectarse para máx. 250 V, siendo la
corriente de interrupción máx. de 4 A. Flygt
recomienda que se conecten a 24 V a través de
fusibles independientes, con el objeto de proteger
todo el resto del equipo automático.
Comprobar que la bomba esté correctamente conec-
tada a tierra.
Al utilizar un variador de frecuencia (VFD) deberán
utilizarse un cable apantallado (tipo NSSHÖU.../
3E+St). Ponerse en contacto con el representante de
Flygt y preguntar al suministrador del VFD las limita-
ciones eléctricas existentes.
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