915, 916, 918, 918I
Tabella 3. Diagnostica
GUASTO
1. Scanalatura rullata troppo stretta o troppo
larga.
2. La scanalatura rullata non è perpendicolare
all'asse del tubo.
3. Il tubo è tracciato durante la scanalatura.
4. Il tubo si sposta avanti e indietro sull'asse del
rullo guida durante la scanalatura.
5. Il tubo oscilla lateralmente sul rullo guida
durante la scanalatura.
6. La scanalatrice non riesce a produrre una
scanalatura nel tubo.
7. La scanalatrice non riesce a produrre una
scanalatura a specifi ca.
8. Il tubo scivola sul rullo guida.
9. La scanalatrice non riesce a far ruotare il tubo
durante la scanalatura.
10. L'unità motrice e la scanalatrice tendono a
rovesciarsi.
26
CAUSA PROBABILE
a. Dimensione errata dei rulli di scanalatura e
guida.
b. Errore di accoppiamento dei rulli di
scanalatura e guida.
c. Rullo scanalatore e/o rullo guida usurati.
a. Lo spezzone di tubo non è diritto.
b. L'estremità del tubo non è perpendicolare
all'asse del tubo.
a. Tubo non orizzontale.
b. L'asse del tubo non è spostato di ½° rispetto
all'asse del rullo guida.
c. L'asse del tubo non è spostato nella direzione
corretta.
d. Scanalatrice non orizzontale.
e. Vite di alimentazione non serrata. (915)
a. Lo spezzone di tubo non è diritto.
b. L'estremità del tubo non è perpendicolare
all'asse del tubo.
a. Estremità del tubo appiattita o danneggiata.
b. Punto più duro nel materiale del tubo o cordoni
di saldaturapiù duri del tubo.
c. Il motore di azionamento fa ruotare troppo
velocemente il tubo.
d. I rulli del cavalletto di sostegno del tubo non
sono nella posizione corretta per la
dimensione del tubo.
e. La velocità di avanzamento del rullo scanala-
tore è troppo lenta. (915)
a. È stato superato lo spessore massimo di
parete del tubo.
b. Rulli errati.
c. Dado di regolazione non impostato.
d. Il motore di azionamento non fornisce la
coppia minima richiesta.
a. Superata la tolleranza massima del diametro
del tubo.
b. Errore di accoppiamento dei rulli di
scanalatura e guida.
c. Il materiale del tubo è troppo duro.
d. Vite di regolazione non impostata. (915/916)
a. La zigrinatura del rullo guida è intasata di
metallo o spianata dall'usura.
a. La velocità di avanzamento manuale del rullo
scanalatore è troppo lenta (915/916).
b. Il motore di azionamento non fornisce la
coppia minima richiesta.
c. Mandrino non chiuso sulle spianature
dell'albero di trasmissione.
a. Sostegno insuffi ciente del tubo.
Ridge Tool Company
AZIONE CORRETTIVA
a. Installare dei rulli di scanalatura e guida di
dimensioni corrette.
b. Accoppiare correttamente i rulli di scanalatura e
guida.
c. Sostituire i rulli usurati.
a. Usare un tubo diritto.
b. Tagliare l'estremità del tubo ad angolo retto.
a. Regolare il supporto per mettere orizzontale il
tubo.
b. Spostare il tubo di 1/2°. (vedere Fig. 14, 15)
c. Vedere le istruzioni d'installazione.
d. Disporre orizzontale la scanalatrice.
e. Serrare la vite di avanzamento con il dente di
arresto per ogni giro.
a. Usare un tubo diritto.
b. Tagliare l'estremità del tubo ad angolo retto.
a. Tagliare via l'estremità del tubo danneggiata.
b. Usare tubo di elevata qualità di durezza
uniforme.
c. Ridurre la velocità - cambiare a bassa velocità
o usare il motore RIDGID a 36 rpm 300, 535,
1233, 1224 o 1822.
d. Posizionare i rulli del cavalletto per tubo per le
dimensioni del tubo usato.
e. Far avanzare manualmente più rapidamente il
rullo scanalatore nel tubo.
a. Consultare la tabella della capacità del tubo.
b. Installare i rulli corretti.
c. Impostare la profondità.
d. Usare il motore di azionamento RIDGID N° 300,
535, 1224, 1233 o 1822.
a. Usare un tubo del diametro corretto.
b. Usare un set di rulli corretto.
c. Sostituire il tubo.
d. Impostare la profondità.
a. Pulire o sostituire il rullo guida.
a. Far avanzare manualmente più rapidamente il
rullo scanalatore nel tubo.
b. Usare il motore di azionamento RIDGID N° 300,
535, 1224, 1233 o 1822.
c. Chiudere il mandrino.
a. Usare (2) cavalletti per tubo per tutte le
lunghezze superiori a 36".