Malaguti XTM Manuales Para El Taller página 21

30) Si fuera necesario cambiar la bomba del aceite, proceder de la siguiente manera (F.27):
a) Desacoplar el tubo de alimentación del aceite bomba (1) y taparlo para evitar las pérdidas de aceite.
b) Desacoplar el tubo de impulsión del aceite de la bomba al carburador (2).
c) Desconectar el cable de mando fijado a la palanca de la bomba (3).
d) Remover los tornillos de fijación de la bomba (4) y extraerla.
e) Montar la nueva bomba en su sitio sustituyendo el anillo de estanqueidad.
f) Colocar el tubo de impulsión del aceite (2) en la nueva bomba.
f) Colocar el tubo de alimentación del aceite (1) en la nueva bomba.
h) Extraer el tornillo de purga colocado en la bomba (5) y la junta correspondiente, esperar a que salga aceite
con las eventuales burbujas de aire hasta que salga sólo aceite; entonces se habrá terminado la purga.
Volver a enroscar el tornillo.
i) Volver a conectar el cable de mando (3) en la palanca de la bomba, controlando que la posición de reposo
del puño del acelerador en el manubrio corresponda a la posición de reposo de la palanca; si no es así,
intervenir en el regulador.
06.03
EDICIÓN
C
- MOTOR
MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6
Motor Minarelli
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3
1
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SECCIÓN 2
C
CAPITULO
F.27
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SECCIÓN 3