Seccion 8 − Reparacion De Averías - Miller Blue Star 145 Manual Del Operador

SECCION 8 − REPARACION DE AVERÍAS
8-1. Reparación de averías
A. Soldadura
Problema
No hay salida de soldadura o potencia
de generador en los receptáculos ca. de generador en los receptáculos ca
No hay salida de soldadura, la salida
del generador esta buena en los recep- del generador esta buena en los recep-
táculos ca.
Salida de soldadura muy baja
Salida de soldadura alta.
Salida de soldadura errática.
B. Potencia generador
Problema
No hay salida de potencia de genera- y p g
d dor en los receptáculos ca; no hay sali- l tá l
da de soldadura.
No hay salida de potencia del genera-
dor en los receptáculos ca; la salida de dor en los receptáculos ca; la salida de
soldadura está bien.
Salida alta en los receptáculos CA de
potencia del generador.
Asegúrese que todo el equipo esté desconectado de los receptáculos cuando arranque la unidad.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado de la Fábrica chequee carbones (cepillos), anillos resba-
ladores, rotor, estator, rectificadores integrados SR2 y el control del amperaje R1.
Chequee la fijación del control de salida de soldadura.
Chequee las conexiones de soldadura.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee el control de salida de soldadura
R1, el estator, el rectificador integrado SR2, el estabilizador DC−Z, el rectificador principal SR1, y el
reactor AC−Z.
Chequee la fijación del control de salida de soldadura.
Verifique la velocidad del motor y ajústela si fuera necesario (véase Sección 7-3 o 7-4).
Dé servicio al limpiador de aire del motor.
Verifique el tamaño y la largura del cable de soldadura.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee el control de salida de soldadura
R1, el estator, el rectificador integrado SR2, el estabilizador DC−Z, el rectificador principal SR1, y el
reactor AC−Z.
Chequee la fijación del control de salida de soldadura.
Verifique la velocidad del motor y ajústela si fuera necesario (véase Sección 7-3 o 7-4).
Chequee la fijación del control de salida de soldadura.
Apriete y limpie las conexiones del electrodo a la pieza de trabajo.
Use electrodos que estén secos y hayan sido almacenados correctamente, si está soldando soldadura
convencional por electrodo.
Quite las envolturas excesivas en los cables de soldadura.
Limpie y apriete las conexiones adentro y afuera del generador de soldadura.
Verifique la velocidad del motor y ajústela si fuera necesario (véase Sección 7-3 o 7-4).
Verifique los brazos conectores del acelerador/gobernador para que haya operación suave y sin trancas.
Asegúrese que todo el equipo esté desconectado de los receptáculos cuando arranque la unidad.
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Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee carbones (cepillos), anillos res-
baladores, estator, rectificador integrado SR2, y.el control de salida de soldadura R1.
Rearme y chequee el protector suplimentario (véase la Sección 6-1).
Chequee el cableado y conexiones del receptáculo.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee el embobinado del estator y las cone-
xiones en el bloque terminal 1T.
Verifique la velocidad del motor y ajústela si fuera necesario (véase Sección 7-3 o 7-4).
Solución
Solución
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