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400PHF356
6.6 R
IEMPIMENTO OLIO
1. Riempire l'unità impulsi a mezzo della siringa <B> con olio di tipo
ESSO UNIVIS J26.
2. Collegare l'unità impulsi al giunto ad azione rapida per mezzo
dell'adattatore <A2>.
3. Chiudere l'organo di chiusura.
4. Fare il collegamento con una pressione di alimentazione di circa
5 bar.
5. Aprire lentamente e completamente l'organo di chiusura fino a che
il manometro indichi una depressione di circa 1mbar (-1 bar).
6. Aspettare circa 2 minuti fino a che il numero di bolle a vuoto si sia
sensibilmente ridotto.
7. Chiudere lentamente l'organo di chiusura Il manometro indica di
nuovo la pressione atmosferica, l'olio mancante viene spinto
nell'unità impulsi.
8. Se necessario, ripetere le operazioni da 5. a 7. fino a che la
formazione di bolle sia quasi cessata.
-
Disinnestare l'unità impulsi, fare uscire l'adattatore ruotandolo e
rabboccare alcune gocce di olio con la siringa <B>.
-
Serrare bene la vite di fermo completa <70> (5+1 Nm).
Importante!
Importante!
Ciò facendo, la ghiera <46> non deve ruotare!
D
ISPOSITIVO DI RIEMPIMENTO OLIO
Silenziatore
Ultra-Vac
Olio: ESSO-UNIVIS J26
No. di ordinaz. 925715
Contenuto del contenitore
circa 150ml
Temperatura 20°±5°C
Organo di chiusura
Presa d'aria 4,5 - 5,5 bar
16
-
-
-
-
-
Nota:
6.7 F
-
-
-
-
<A>
Albero di uscita <61>
Unità impulsi <45>
P1684E 07/03
Serrare la ghiera <46> alla coppia richiesta uguale a 400+50 Nm
(istruzioni di montaggio no. 8, fig. 15).
Montare il cuscinetto a sfere <72> nel corpo <74>. Inserire l'anello
ad O <73>.
Innestare l'unità impulsi sul modulo motore.
Montare la rondella <71> sul cilindro idraulico <68>.
Avvitare il corpo <74> sul corpo pistola <1> e serrare bene
utilizzando una chiave a fascetta.
Piccole bolle all'interno dello strato di inumidamento tra
olio e materiale visibili alla presenza di una forte
depressione non sono un segno di mancanza di tenuta
dell'unità ad impulsi. Il risultato di riempimento non ne
viene condizionato in modo negativo.
ARE IL RABBOCCO
Regolare la vite di regolazione <63> sul valore minimo.
Togliere la vite di fermo completa <70>.
Con l'attrezzo <C> , allentare la ghiera <46> svitandola di 360° +90°.
Fare il riempimento con olio procedendo sec. punto 6.6.
Manometro di depressione
Unità di riempimento <A1>
Giunto ad azione rapida
Elemento di collegamento<A2>
(compreso nel dispositivo di
riempimento olio <A>)
Vite di fermo <70>
Allentare la ghiera <46>
ruotandola di 360° +90°
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