S2Tech MRL100 Manual De Instrucciones página 9

MRL100 / 942 / 699Plus A1 -
Bedienungsanleitung
Digitale Lastmesseinrichtung
A) Multirope MRL100 - Verzeichnis des Lieferumfangs
Lieferumfang:
2 Stk. Schrauben, Type TE M8 Klasse 8.8
DIN 933 (oder ISO 4762-M8-A2) mit einer,
in Zusammenhang mit dem Durchmesser der
Seile geeichten Länge [C]
1 Stk. Sensor für Seile MultiRope MRL [A]
1 Stk. Ablenkstange [B]
ANMERKUNG:
A) Der auf den Schrauben eingeprägte Buchstabe
[C] entspricht dem folgenden Seildurchmesser
des Aufzugs:
F: 3 Stk. Seile, Durchmesser von 6 bis 6,5 mm
F: 4 Stk. Seile, Durchmesser von 6 bis 6,5 mm
F: 6 Stk. Seile, Durchmesser von 6 bis 6,5 mm
Die Lastmesseinrichtung beinhaltet nur die
zwei Schrauben für den gewählten
Seildurchmesser; die anderen sind optional
gesondert zu beziehen.
ES SIND AUCH ANDERE MASS-
KONFIGURATIONEN FÜR ANDERE
SEILTYPOLOGIEN ERHÄLTLICH
B) Die Sensorweite für Seile [A] bestimmt, wie
viele Seile eingeführt werden können.
Der Sensor MRL100 hat normaler Weise eine
Nutzbreite von 72 mm, auf Anfrage sind auch
kürzere optionale Versionen oder Sensoren für
Bänder erhältlich.
B) Einbau des Multirope MRL an den Aufzugsseilen
1) Die Schrauben [C] wie in der Abbildung angegeben
am Sensor [A] anbringen..
2) Den Sensor MultiRopeMRL [A] nahe an den Seilen
parallel zum Kabinendach einführen: Alle Seile in
den Zwischenraum zwischen den
einführen, ohne dass diese dabei überlagert werden.
Anmerkung: Die in diesem Handbuch beinhalteten Informationen können ohne Vorankündigung geändert werden. Die in diesem Handbuch beinhalteten Informationen können ohne Vorankündigung variieren. Das Unternehmen S2Tech lehnt jegliche Haftung für eventuelle, hier beinhaltete Fehler und für eventuelle zufällige, direkte
oder indirekte Schäden, die aus der Lieferung, dem Betrieb oder der Verwendung dieses Materials herrühren könnten, ab. Die Vervielfältigung, die Änderung und die Übersetzung dieses Handbuchs, oder von Teilen davon, sind ohne vorherige schriftliche Genehmigung verboten.
Z:\Manuali\LM MRL100_942_699A1\Traduzioni Maggio 2015\LM MRL_942_699A1 V2r7 DE.docx
S2Tech srl Via Imperia, 28 Mailand – ITALIEN
Tel: +39 02 8910142 Fax: + 39 02 89124848
Wenn man den Wandler bedient und auf den Seilen
montiert, ist der Kontakt zwischen den Messteil und den
Einzelteilen oder metallischen Werkzeugen zu vermeiden.
3) Sind die Seile zwischen die Schrauben
eingeführt [C], die Ablenkstange [B] wie in
der Abbildung angegeben anbringen .
Die Seile in dem im MRL100 vorhandenen
Zwischenraum verteilen, wobei Kontakte
Schrauben
zwischen den Seilen oder den Gewinden der
Schrauben zu vermeiden sind [C].
E-Mail: info@s2tech.it
www.s2tech.it
4) Die geeichten Schrauben [C] in die Gewindelöcher der
Ablenkstange einführen [B].
5) Die Seile gleichmäßig in Bezug auf die innere Weite
des Sensors MultiRope MRL verteilen.
6) Die Seile müssen in der Sensorweite zentriert werden,
um die Qualität der Abmessung zu garantieren.
7) Die Schrauben bis zum Anschlag festziehen [C]
(Auflager auf der inneren Oberfläche
Ablenkstange, das die korrekte Ablenkung der Seile
bedingt). Die Seile werden leicht abgelenkt und
berühren so nur die abgerundeten Enden des Sensors
[A] und die Ablenkstange [B].
8) Die Seile dürfen einander nicht überlagern und
müssen alle parallel gegeneinander ausgerichtet sein.
9) Ist der Sensor MultiRope MRL [A] einmal an den
Seilen montiert, den Aufzug benutzen und einige
Fahrten unter der maximalen Last durchführen
(auch mit Hochspringen in der Kabine), die
Elektronik also durch Anbringung
bekannten Gewichtes in der Kabine mit einem
manuellen Verfahren (MANU) eichen.
Korrekte Lage der Befestigung.
10) ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DES SENSORS MRL100 AN DER ELEKTRONIK 699
Der Seilsensor Mod. MRL100 hat ein mit einem Verbindungsstecker RJ versehenes Kabel, der in die eigens
dafür vorgesehene Verbindungsbuchse RJ eingeführt werden muss, die auf der Seite der Elektronik Mod.
699-02-RJ liegt.
11) ANMERKUNG:
Den Sensor MultiRope MRL positionieren und dabei vermeiden, dass dieser mit den Teilen des Aufzugs in
Kontakt kommt (Rollen, Installationen im Mauerwerk etc.).
Der Sensor MRL darf bei Auftreten von beachtlicher Laufreibung an den lateralen Führungen im Aufzugsschacht
nicht verwendet werden.
Den Sensor MRL NICHT auf der Seite der gespannten Seile des Gegengewichtes INSTALLIEREN, da sich
dieser „Ast" als kaum sensibel auf die in der Kabine vorhandenen Laständerungen erweist.
Version : DE 2r7 Datum 29/06/15
Seite: 1/4
der
eines