Volvo Penta 3863124 Instrucciones De Montaje página 45

HIGH ska tändas och därefter släckas igen.
När knappen PB-B släpps ska alla tre lampor
börja blinka igen. Den övre trimgränsen är nu
inställd.
4. Ställa in övre lyftstoppgräns: Justera drevet
till 38,1 - 50,8 mm av den maximala
lyftpositionen. Ta hänsyn till badbryggor och
andra delar som inte får träffas av drevet. Håll
båda knapparna PB-A och PB-B intryckta
samtidigt i fyra sekunder. Den RÖDA lampan
TILT HIGH ska tändas och därefter släckas
igen. När båda knapparna PB-A och PB-B
släpps ska alla tre lampor börja blinka igen.
Den maximala lyftgränsen är nu inställd. Alla
nya trim-/lyftgränser är nu inställda.
5. Kalibrera trimmätare: Flytta
vridströmställaren GAGE SEL. från läget "0"
till rätt val av mätare, se nedan. Alla lampor
ska släckas och förbli släckta i det här läget.
0 Enbart inställning/kalibrering
1 Volvo Penta (art nr 3851788) VDO (art nr
01-210-415)
2 Volvo Penta sats (art nr 857449) VDO (art
nr X-19-270-3123) VDO "Vanguard" (art nr
1-275-810-136A)
3 OMC SysteMatched™ (art nr 175054,
175484, 175616, 175852, 175546, 174748,
175648) Faria (art nr GP9318B)*
4 Teleflex (art nr 20742 & 58031) Medallion
(art nr SIK-140-30W Ändr. A, SIK-112-30W,
Rev. A)
5 Faria (art nr GP9374D)*
6-7Används ej
* Kräver kalibrering av SCALE ADJ. (justerskala).
6. Ställa in trimmätargräns till det lägsta
området: Flytta drevet till det lägsta möjliga
läget genom att hålla knappen för
tvångsstyrning och knappen för nedåtjustering
av trim intryckta samtidigt tills drevet stannar.
Justera vredet SCALE ADJ. på
trimbegränsarboxen så att trimmätarnålen är
längst ner på trimskalan.
FARA!
Manövrering av drevet vid motorvarvtal på över
1500 v/minut utanför trimgränserna (trimgränsen
för DuoProp ® är -2° till +5°) kan ge oönskade
styregenskaper, vilket kan leda till styrhaveri och
skador på drev och propellrar.
OBS! Kör aldrig motorn med drevet vinklat
mer än +30°. Annars kan drevet
skadas.
FELSÖKNINGSKONTROLLER
1. Strömställare för trim-/lyft- och
tvångsstyrning, funktioner:
a. Den GRÖNA lampan följer strömställaren
TRIM DOWN. Om du stänger
strömställaren för nedåtjustering av trim
ska den gröna lampan tändas.
b. Den GULA lampan följer strömställaren
TRIM UP. Om du stänger dströmställaren
för uppåtjustering av trim ska den gula
lampan tändas.
c. Den RÖDA lampan följer strömställaren
OVERRIDE. Om du stänger
strömställaren för tvångsstyrning ska den
röda lampan tändas.
2. Trimgivarenhet och tillhörande kablage:
a. Om trimgivarenheten,som är monterad i
akterspegelskölden är för skev, trasig
eller har en defekt ledning, visar nålen på
trimmätaren ett högt värde tills problemet
är åtgärdat.
b. Använd strömställaren för tvångsstyrning
för att låta drevets trim gå så långt ner
som möjligt tills det mekaniska stoppet
nås. Kontrollera, med drevet trimmat så
långt ner som möjligt, resistansen mellan
stift "A" och "C" (båda har svarta trådar)
med hjälp av en digital multimeter. Det
uppmätta värdet ska vara 11 ohm.
OBS! Trimmätarnålen kommer att pendla
upp och ned upprepade gånger om
givarenheten ställts in till lägre än 11
ohm vid det maximalt lägsta läget.
c. Kontrollera alla elektriska kontakter igen
för att säkerställa korrekt anslutning och
läge.
3. Låg batterispänning:
a. Om batterispänningen faller under ca 10,5
volt går trimmätarnålen hög tills
spänningen stiger till över 10,5 volt.
b. Använd strömställaren för tvångsstyrning
för att tillåta trim/lyft av drevet. Om
batterispänningen faller till under ca 8,5
volt stängs trimbegränsarmodulen av och
medger inte aktivering av trim/lyft.
45