pueden alcanzarse velocidades supe-
riores a 8 km/h (5 MPH) marcha atrás
en determinadas condiciones.
ADVERTENCIA
Utilice la marcha atrás solamen-
te a baja velocidad y durante el
menor tiempo posible. Asegúrese
siempre de que detrás de la embar-
cación no hay personas, objetos ni
ningún obstáculo en general.
Al maniobrar marcha atrás, gire el ma-
nillar en sentido contrario al que se
desea dirigir la parte posterior de la
embarcación.
Por ejemplo, para dirigir la parte pos-
terior de la embarcación hacia babor
(izquierda), gire el manillar hacia estri-
bor (derecha).
TÍPICO - DIRECCIÓN OPUESTA MARCHA
ATRÁS
CUIDADO El sentido con im-
pulso marcha atrás es el contrario al
sentido marcha adelante. Para girar
la popa a babor (izquierda) marcha
atrás, gire el manillar a estribor (de-
recha). Para girar la popa a estribor
(derecha), gire el manillar a babor
(izquierda). Las maniobras marcha
atrás deben practicarse primero en
espacios abiertos. De ese modo, po-
drá familiarizarse con los mandos y
las características de manejo de la
embarcación antes de maniobrar en
espacios reducidos.
Cómo utilizar el freno
— El motor debe estar en marcha
para que se pueda utilizar el fre-
no.
— El freno sólo es efectivo cuando
la embarcación avanza, nunca
cuando retrocede.
— El freno no puede evitar que la
moto acuática se desvíe de su
rumbo debido a la corriente o el
viento.
El freno sólo se puede accionar cuando
la embarcación avanza o a una veloci-
dad igual o superior a 8 km/h (5 MPH).
El freno se acciona y se controla cuan-
do se presiona la palanca del dispositi-
vo iBR en la parte izquierda del manillar
al menos un 25% de su recorrido.
La función de freno debe practicar-
se primero en espacios abiertos.
Aumentando gradualmente la ve-
locidad, podrá familiarizarse con
los mandos y las características de
manejo de la embarcación.
Cuando se acciona la palanca del dis-
positivo iBR, el efecto de la palanca del
acelerador queda anulado y el control
de aceleración del motor pasa a depen-
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INSTRUCCIONES DE USO
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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