Przeglądy i konserwacja
Ważne kwestie dotyczące wkładów filtra powietrza
W razie silnego zakurzenia czyścić wkłady kilka razy dziennie.
Kontynuacja pracy z wkładami zanieczyszczonymi olejem może spowodować wyciekanie
oleju z filtra powietrza i zanieczyszczenie olejem
Sprawdzenie świecy zapłonowej
Sprawdzać i czyścić świecę zapłonową nie rzadziej niż
co 50 godzin pracy.
Do wykręcania i wkręcania świecy zapłonowej uży-
wać wyłączenie dołączonego do zestawu klucza uni-
wersalnego.
Odstęp pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej po-
winien wynosić od 0,7 do 0,8 mm. Jeśli odstęp jest
zbyt mały lub zbyt duży, należy go skorygować. Jeśli
świeca zapłonowa jest pokryta węglem lub zanieczy-
szczona, należy ją dokładnie oczyścić lub użyć nowej
świecy. Używać wyłącznie zamiennych świec zapło-
nowych dokładnie tego samego typu.
Smarowanie
Co 50 godzin pracy wtłoczyć smar do gniazda smaro-
wego (26-1).
Koniecznie przestrzegać podanej częstot-
liwości smarowania i podanych ilości smaru.
W przeciwnym wypadku może dojść do
uszkodzenia narzędzia z powodu niedosta-
tecznego smarowania.
Czyszczenie filtra paliwa
(głowicy ssącej w zbiorniku paliwa)
OSTRZEŹENIE!
Używanie otwartego ognia jest surowo wzbro-
nione!
Sprawdzać i czyścić filtr paliwa co miesiąc lub najpóźniej
po 50 godzinach pracy.
Paliwo potrzebne dla gaźnika jest filtrowane przez filtr
dokładnego oczyszczania (27-1) w głowicy ssącej.
Regularnie dokonywać oględzin filtra dokładnego oc-
zyszczania.
441662_b
(25)
(26)
(27)
143