Vedligeholdelse og service
Kontrollér og rengør luftfiltret dagligt hhv. senest efter 15
driftstimer.
Drej choker-håndtaget helt i, og hold karburatoren fri
for støv og snavs.
Løsn holdeskruen (23-1).
Tag luftfilteret ud ved at trække luftfilterdækslet på dets
bagside fremad.
Hvis indsatsen (svamp) (23-2) er tilsmudset med olie,
skal du trykke indsatsen ud med kraft.
Ved stærk tilsmudsning:
–
Tag indsatsen (svampen) (23-2)ud, og dyp den i varmt vand eller i vand med fortyndet, neutralt
rengøringsmiddel, og lad derefter indsatsen tørre fuldstændigt.
–
Rengør indsatsen (filten) (23-3) med benzin, og lad indsatsen tørre grundigt.
Sørg for, at indsatserne er helt tørre, inden luftfilteret sættes på plads igen. Hvis indsatserne ikke
er tilstrækkeligt tørre, kan der opstå vanskeligheder ved start af motoren.
Aftør olie, der måtte sidde omkring luftfilteret, ved hjælp af en klud.
Sæt umiddelbart efter rengøringen luftfilterdækslet på plads igen, og sørg for at sikre dækslet med
holdeskruen (23-1).
Vigtige punkter ved håndtering af luftfilterindsatserne
Rengør indsatserne flere gange om dagen, hvis der sætter sig store mængders støv på
udstyret.
Hvis driften fortsættes med olietilsmudsede indsatser, kan der trænge olie ud af luftfilteret,
hvilket kan føre til forurening med olie.
Kontrol af tændrøret
Kontrollér og rengør tændrøret senest efter 50 driftstimer.
Benyt til udskruning og iskruning af tændrøret udeluk-
kende den medfølgende universalskruenøgle.
Afstanden imellem de to elektroder på tændrøret skal
være 0,7 til 0,8 mm. Hvis afstanden er for lille eller
for stor, skal du korrigere afstanden. Hvis tændrøret
er tilsodet eller tilsmudset, skal du rengøre tændrøret
omhyggeligt eller sætte et nyt tændrør i. Benyt udeluk-
kende udskiftningstændrør af præcis samme type.
441662_b
(23)
(25)
183