Uitvoeren Van Leerrondes Voor Systemen Met Een Motorgeïntegreerde Sensor En Referentieschakelaar - BelFox 47-21-i Manual Del Usuario

1 1 0 0 . . I I n n s s t t e e l l l l i i n n g g - - D D I I N N l l i i n n k k s s - - D D I I N N r r e e c c h h t t s s
Of de aandrijving in "DIN links" of "DIN rechts" is geïnstalleerd, is bepalend
voor de besturing, om te weten in welke richting hij DICHT of OPEN is (zie punt
9.2, deurtype). Om dit correct in te stellen, moet u de DIN van uw aandrijving
kennen volgens de volgende specificatie:
Opmerking: "Als ik van binnen (eigenschap) naar buiten (straatkant) kijk en de
aandrijving (binnen de eigenschap) is aan de linkerkant, dan is dit DIN LINKS.
Het hek opent naar links.
Opmerking: "Als ik van binnen (eigendom) naar buiten (straatkant) kijk en de
aandrijving (binnen het eigendom) is aan de rechterkant, dan is dit DIN RIGHT.
Het hek gaat naar rechts open.
1 1 1 1 . . L L e e e e r r t t r r a a j j e e c c t t
11.1. Uitvoeren van leerrondes voor systemen met een motorgeïntegreerde
sensor EN referentieschakelaar
In het gebied van het deursysteem kan tijdens de deurbewegingen schade of
letsel ontstaan. De poortvleugel kan in botsing komen met personen die zich
binnen het bewegingsbereik van de poort bevinden en (ernstig) letsel veroorz-
aken. Ledematen kunnen bij de poort worden opgevangen en meegenomen.
Het risico bestaat dat ledematen die tussen de schuifpoort en vaste onderde-
len van het systeem komen, worden afgesneden.
VEILIGHEIDSINSTRUCTIE TER VOORKOMING VAN GEVAAR
x Kinderen en dieren moeten uit de buurt van het hek worden gehouden
als het hek in beweging is. Kinderen mogen niet aan de poort spelen.
x Zorg ervoor dat er zich geen personen of voorwerpen op het pad van de
poort bevinden.
x De vrije ruimte tussen de poortvleugel en de vloer moet zo worden ge-
kozen dat er geen gevaar is voor het meenemen van voeten.
x Indien mogelijk mag de deur alleen worden bediend als er visueel
contact is met het bewegingsbereik van de deur.
x Bewaak de deurbeweging totdat de deur zijn eindpositie heeft bereikt.
WAARSCHUWING
Risico op letsel tijdens de deurbeweging!
32