Dados Técnicos; Antes Da Colocação Em Funcionamento - Scheppach EB1700 Traducción De Las Instrucciones Originales

Período de utilização:
Durante a utilização do perfurador podem ocorrer
distúrbios circulatórios nos dedos, nas mãos ou nos
pulsos.
Podem ocorrer sintomas como, por exemplo, a dor-
mência de partes do corpo, dores, picadas, altera-
ções cutâneas.
Se verificar algum destes sintomas, consulte um mé-
dico.
Utilize luvas adequadas e faça intervalos regulares.
Guarde as instruções de segurança num local
seguro.
6. Dados técnicos
Dimensões sem broca
C x P x A mm
Tipo de motor:
Potência máx. do motor kW
Cilindrada cm
3
Rotações do motor em ponto
morto rpm
Velocidade máx. do motor rpm
Velocidade nominal da broca rpm
Vibrações no punho m/s
2
Combustível
Capacidade do depósito l
Relação de mistura do óleo
do motor a 2 tempos com o
combustível
Peso kg
Reservados os direitos a alterações técnicas!
Nível de pressão sonora L
pA
Incerteza K
pA
Nível de potência sonora L
WA
Incerteza K
WA
Reduza a produção de ruído e de vibração para o
mínimo!
• Utilize apenas aparelhos em bom estado.
• Limpe e faça a manutenção do aparelho regular-
mente.
• Adapte o seu modo de trabalho ao aparelho.
• Não sobrecarregue o aparelho.
• Se necessário, submeta o aparelho a uma verifi-
cação.
• Desligue o aparelho, quando este não estiver a ser
utilizado.
• Use luvas.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
540 x 310 x
370
monocilíndrco
2 tempos
1,3
51,7
3000
9600
0-310
15,62
Gasolina de
90 octanas
1
1:40
9,5
100,9 dB(A)
3 dB
111,4 dB(A)
3 dB
7. Antes da colocação em funciona-
mento
Montagem
Por motivos técnicos relacionados com o acondicio-
namento, a sua máquina não vem completamente
montada
Utilização do perfurador fig. 2
• Colocar a caixa do motor numa mesa de trabalho
Introduzir a broca de solo (7) no eixo de transmis-
são (6), observando o alinhamento correto.
• Inserir o pino propulsor (A).
• Fixar com o contrapino (B) e dobrar ligeiramente.
Abastecimento fig. 1
• Desapertar a tampa do depósito (15).
• Introduzir a mistura de combustível com a ajuda de
um funil.
• Observe a expansão do combustível, não encha o
depósito por completo.
• Voltar a apertar bem a tampa do depósito (15) e
limpar a área no caso de vazamento da mistura de
combustível.
Mistura de combustível
O motor do perfurador é um motor de dois tempos.
Este é acionado através de uma mistura de combus-
tível composta por óleo para motores de dois tem-
pos e combustível, numa relação de 1:40. Quanto ao
combustível, deve utilizar gasolina sem chumbo com
pelo menos 91 octanas. A lubrificação do motor é fei-
ta através da mistura de óleo para motores de dois
tempos de alta qualidade.
Não efetuar a mistura de combustível no depósito.
Utilize o recipiente fornecido para o efeito ou qual-
quer outro recipiente adequado. Apenas deve intro-
duzir a mistura de combustível no depósito depois da
pré-mistura e de agitar bem.
• Utilize apenas combustível fresco e limpo. A pre-
sença de água ou impurezas na gasolina danifica
o circuito de combustível.
• Abasteça numa área bem ventilada e com o mo-
tor parado. Caso tenha utilizado o motor antes do
abastecimento, deixe-o arrefecer primeiro. Nunca
abasteça o motor no interior de um edifício, em
que os vapores da gasolina possam ser expostos a
chamas ou faíscas.
• A gasolina é especialmente inflamável e explosiva.
Durante o manuseio de combustível, poderá sofrer
queimaduras ou outros ferimentos graves.
• Desligar o motor e proteger contra o calor, faíscas
ou chamas.
• Abastecer apenas no exterior.
• Limpe de imediato quaisquer vazamentos de ga-
solina.
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