Powerflex 7000 Rendimiento (Clasificaciones De Par); Glosario De Términos; Par De Aceleración (Accelerating Torque) - Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 7000 Manual Del Usuario

Variador de ca de voltaje medio
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PowerFlex 7000
Rendimiento
(Clasificaciones de par)
Glosario de términos
Par inicial (breakaway torque):
Par de aceleración
(accelerating torque):
Par de régimen permanente
(steady state torque):
Límite de par (maximum
torque limit):
7000 de estructura "A"
Explicación de número de catálogo – Selección de variador
Los variadores PowerFlex 7000 han sido probados en un
dinamómetro para verificar el rendimiento bajo condiciones de
rotor bloqueado, aceleración y baja velocidad/alto par. La Tabla
B-4 que aparece a continuación muestra las capacidades de par del
variador PowerFlex 7000 como porcentaje del par nominal del
motor, independientemente de las condiciones de sobrecarga
momentánea del variador.
Tabla B-4 – Capacidades de par del variador PowerFlex 7000
Capacidad de par del 7000
Parámetro
(% del par nominal del motor)
Breakaway Torque
Accelerating Torque
Steady State Torque
Maximum Torque Limit
** El par requerirá sobredimensionamiento para lograr un par continuo mayor del 100%.
Par requerido para arrancar una máquina desde el estado de reposo.
Par requerido para acelerar una carga a una velocidad específica
en cierto período de tiempo. La siguiente fórmula puede usarse
para calcular el par promedio para acelerar una inercia conocida
2
(WK
):
2
× cambio en RPM)/308t
T = (WK
T
donde,
= par de aceleración en (lb-pie).
WK
la que debe acelerar el motor, lo cual incluye el
motor, la caja de engranajes y la carga.
t
= tiempo (segundos) para acelerar la carga total
del sistema.
Par de operación continua requerido para controlar la carga, sin
inestabilidad.
Un método electrónico de limitar el par máximo permitido desde el
motor.
El software en un variador típicamente establece el límite de par a
150% del par nominal del motor.
sin tacómetro
90%
90% (0 - 8 Hertz )
125% (9 - 75 Hertz )
125% (9 - 75 Hertz ) **
150%
2
= inercia total del sistema (lb-pie
7000A-UM151C-ES-P – Octubre de 2013
B-5
Capacidad de par del 7000
con tacómetro
(% del par nominal del motor)
150%
140% (0 - 8 Hertz )
140% (9 - 75 Hertz )
100% (1 - 2 Hertz )
140% (3 - 60 Hertz ) **
150%
2
) desde

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