Sagatavošana Darbībai - YATO YT-85481 Manual Original

ierīces apkalpošanā, uzraudzībā.
Nekavējoties izslēdziet elektroģeneratoru, ja ir pamanītas:
— izmaiņas dzinēja griešanās ātrumā;
— ierīču, kas pieslēgtas elektroģeneratoram, pārkaršana;
— dzirksteļošana;
— dūmi vai liesmas, kas nāk no ierīces;
— nevēlamas vibrācijas.
Periodiski pārbaudiet degvielas padeves sistēmu. Ja ir pama-
nītas noplūdes, nododiet ierīci remontam autorizētajā servisa
centrā.
Pirms elektroierīču pieslēgšanas pagaidiet, līdz ierīces dzinējs
sasniedz nominālo griešanās ātrumu.
Visi remonti ir jāveic tikai ražotāja autorizētajā servisa punktā.
Nedrīkst pieļaut situāciju, kurā dzinēja darbības laikā beidzas
degvielas!
Neaizsedziet ventilācijas ieejas un izejas. Arī tad, ja elektroģe-
nerators nedarbojas.
Pirms elektroģeneratora transportēšanas ir obligāti jāiztukšo
degvielas tvertne.
SAGATAVOŠANA DARBĪBAI
UZMANĪBU! Elektroģeneratora pārbaudes procedūra ir jāveic
pirms katras iedarbināšanas reizes.
Izmantojiet kā degvielu bezsvina benzīnu ar oktānskaitli, kas
augstāks par 93, un speciālu eļļu 2T, kas paredzēta degvielas
maisījumam divtaktu dzinēju darbināšanai.
Neizmantojiet pašu benzīnu, jo tas noved pie dzinēja iesprūša-
nas un tā neatgriezeniskas bojāšanas. Neizmantojiet eļļu, kas
paredzēta četrtaktu dzinējiem.
Maisījuma sagatavošanai izmantojiet degvielu un eļļu, kas ir
brīva no netīrumiem. Sagatavojiet benzīna un eļļas maisījumu
attiecībā 50:1. Sagatavojiet degvielas maisījumu tieši pirms tā
izmantošanas. Degvielas maisījums ir nenoturīgs un ātri zaudē
savas īpašības. Maisījums, kas ir vecāks par 30 dienām, ir jālik-
vidē atbilstoši vietējo tiesību aktu noteikumiem. Neizmantojiet
to dzinēju darbināšanai — tas attiecas arī uz maisījumu, kas
paliek elektroģeneratora degvielas tvertnē un degvielas sistē-
mā. Nesamaisiet vecu degvielas maisījumu ar jaunu.
Degvielas tvertnes tilpums ir norādīts tabulā ar tehniskajiem
datiem. Uzpildot tvertni ar degvielu, nedrīkst ieliet degvielu virs
degvielas ielietnes apakšējās malas (II). Ja uzpildot degvielu
tā tiek izlaistīta, pirms elektroģeneratora iedarbināšanas rūpīgi
savāciet izlaistīto degvielu. Degvielas uzpildei ieteicams izman-
tot piltuves vai pārlējējus, lai samazinātu degvielas izlaistīšanas
risku. Nedrīkst smēķēt degvielas uzpildes laikā.
Neizmantojiet elektroģeneratoru mitra atmosfērā, piemēram,
lietus vai miglas laikā. Elektroģenerators ir jālieto vietās, kurās
ir nodrošināta laba ventilācija. Maksimālā apkārtējā temperatū-
ra elektroģeneratora lietošanas vietā nedrīkst pārsniegt vērtību,
kas norādīta tabulā ar tehniskajiem datiem.
Izmantojot elektroģeneratoru slēgtā telpā, izplūdes gāzes ir jā-
izvada ārpus šīs telpas ar hermētisku sistēmu. Izplūdes gāzes
satur veselībai kaitīgas vielas, tās nedrīkst ieelpot.
Degvielas ielietnes vāks ir aprīkots ar gaisa izvades atveri. Pie-
vērsiet uzmanību tam, lai neaizsprostotu gaisa izvades atveri.
Degvielas līmeņa pārbaude
Atskrūvējiet degvielas ielietnes aizbāzni.
Pārbaudiet degvielas līmeni tvertnē.
O R
38
I Ģ I N Ā L
LV
Ja nepieciešams, uzpildiet tvertni ar degvielu. Neielejiet degvie-
lu virs ielietnes apakšējo malu.
Aizskrūvējiet degvielas ielietnes aizbāzni.
Gaisa fi ltra tehniskā apkope (III)
Uzmanību! Nelietojiet elektroģeneratoru bez pareizi uzstādīta
gaisa fi ltra vai ar bojāto gaisa fi ltru. Pretējā gadījumā iekšde-
dzes dzinējs var iesūkt netīrumus, kas normāli uzkrājas uz
fi ltra. Netīrumi var traucēt elektroģeneratora darbību un pat
novest pie tā bojāšanas.
Nospiediet fi ltra vāka fi ksatoru un demontējiet fi ltra vāku.
Izvelciet fi ltru un iztīriet to neuzliesmojošā šķīdinātājā, pēc tam
rūpīgi izspiediet šķīdinātāju.
Piesātiniet fi ltru ar tīru motoreļļu un izspiediet to tā, lai fi ltrs pa-
liktu mitrs.
Uzstādiet fi ltru vietā un nostipriniet vāku.
Elektroģeneratora iezemēšana
Pieslēdziet kabeli, kas savieno zemēšanas sistēmu ar elektro-
ģeneratoru, norādītajai vietai uz elektroģeneratora. Elektroģe-
neratora pieslēgšana zemēšanas sistēmai ir jāveic personai ar
atbilstošu kvalifi kāciju.
ELEKTROĢENERATORA LIETOŠANA
Iekšdedzes dzinēja iedarbināšana
Pirms elektroģeneratora iedarbināšanas visas elektroierīces ir
jāatslēdz no kontaktligzdām elektroģeneratorā.
Nospiediet degvielas sūkni līdz brīdim, kad ir pamanīta degvie-
las plūsma vados (IV).
Aizveriet droseļvārstu, pārslēdzot sūkšanas sviru līdz pretestī-
bai uzraksta "CLOSE" virzienā (V).
Uzmanību! Ja dzinējs ir karsts (piemēram, pēc pārtraukuma
degvielas uzpildei), neaizveriet droseļvārstu. Šādā gadījumā
pārslēdziet sūkšanas sviru pozīcijā, kas apzīmēta ar "OPEN".
Pārslēdziet dzinēja slēdzi pozīcijā ON/I (VI).
Ar vienu roku turiet elektroģeneratoru aiz roktura, un ar otru
satveriet startera troses rokturi (VII). Vairākas reizes plūstoši vel-
ciet aiz startera trosi, līdz jūtama pretestība, kas izraisīta ar dzi-
nēja kompresiju, tad velciet aiz to ar enerģisku, spēcīgu kustību.
Novadiet troses rokturi ar plūstošu kustību, līdz tā pilnīgi no-
slēpjas elektroģeneratora korpusā. Neatbrīvojiet trosi tā, lai tā
strauji tiktu ievilkta korpusā. Šāda rīcība var novest pie startera
bojāšanas.
Dzinējam uzkarstot, pakāpeniski atveriet droseļvārstu, pār-
slēdzot sūkšanas sviru pozīcijas virzienā, kas apzīmēta ar
"OPEN". Pēc katras sūkšanas sviras pozīcijas izmaiņas pagai-
diet, līdz dzinējs sāk darboties plūstoši. Sūkšanas sviras atgrie-
šanās ātrums ir atkarīgs no laikapstākļiem, kuros tiek iedarbi-
nāts dzinējs. Jo zemāka temperatūra, jo lēnāk tai jāatgriežas.
Elektroģeneratora darbības stāvokļa indikators
Elektroģenerators ir aprīkots ar gaismas diodes indikatoru, kas
informē par elektroģeneratora darbības stāvokli.
Pēc elektroģeneratora iedarbināšanas normālās darbības laikā
indikators deg ar zaļu gaismu.
Ja indikators deg ar sarkanu gaismu tas nozīmē, ka elektro-
ģenerators ir pārslogots, un jauda, kas saņemta no elektroģe-
neratora, pārsniedz 850 W. Pēc 2 minūtēm darbības šādā stā-
voklī tiek atslēgta elektroģeneratora strāvas ligzdas barošana.
Indikators sāk pulsēt ar sarkanu gaismu. Ligzdas barošanas
Ā I N S T R U K C I J A