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GENERAL

Querido piloto de MAC PARA
Te felicitamos por su compra de un parapente MAC PARA. Un extenso trabajo de
desarrollo y numerosas pruebas hacen del Outback un parapente ultraligero de
rendimiento con la máxima seguridad posible. Dependiendo de la carga alar con la que
se vuele, se puede volar térmica, usarse como vela de Hike & Fly o vela de speed
flying. El Outback, en el despegue, tiene un inflado y un manejo en el suelo muy
fáciles, un mando excelente en vuelo y es muy sencillo de aterrizar. Por favor, lee con
atención este manual antes de empezar, pues así podrás sacarle a tu vela el máximo
partido. MAC PARA te desea muchos y agradables vuelos con tu nuevo OUTBACK
Por favor, lee con atención este manual y ten en cuenta los
detalles siguientes:
El parapente es un deporte que exige, además de un material óptimo, un elevado nivel
de atención, sensatez y conocimientos teóricos. El parapente puede ser un deporte
peligroso, capaz de dar lugar a lesiones y accidentes fatales. Este parapente, en el
momento de su entrega, cumple los requisitos de la normativa europea EN 926 o la
LFT (Certificado alemán de aeronavegabilidad). ¡Cualquier alteración que se le haga al
parapente invalidará su homologación!
¡El uso de este parapente es
responsabilidad exclusiva de su usuario! El fabricante y el distribuidor no aceptan
responsabilidad alguna. Los pilotos son responsables de su propia seguridad y de la
aeronavegabilidad de su parapente. ¡El parapente no lleva garantía! El autor asume
que el piloto se encuentra en posesión de una licencia de parapente válida para esa
categoría de vela, un seguro, etc.
Antes de la entrega, así como durante la fabricación, cada parapente pasa por una
estricta inspección visual y es probado en vuelo por tu distribuidor. Los sellos en su
etiqueta, junto a un certificado completo de prueba en vuelo, confirman esto.
Comprueba que el parapente se haya probado en vuelo antes de tu primer despegue.
Si no lo ha sido, consulta a tu distribuidor.
Cualquier uso inadecuado o mal uso aumenta los riesgos considerablemente. El
Outback no debe usarse fuera de su rango homologado de pesos. El Outback no debe
usarse si está lloviendo o nevando. El Outback no debe usarse con viento fuerte o
racheado. El Outback no debe volarse en nubes o con niebla. El Outback no debe ser
usado por pilotos que carezcan de conocimientos o experiencia suficientes.
Si después de leer con atención este manual sigues teniendo preguntas, sugerencias o
críticas respecto a este producto, no dudes en ponerte en contacto con tu distribuidor o
con nosotros. Estaremos encantados de ayudarte y aconsejarte.
MAC PARA te desea muchos y agradables vuelos con tu
OUTBACK.
Version 1.0 Stand 02.2018
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