Montaje
!
¡ADVERTENCIA!
Controle que el muelle no salte y cause
accidentes personales.
1. Si debe montar un muelle nuevo, colóquelo con alambre
para que el cáncamo enganche en el muñón (A) de la
polea. Ver fig. 4.
2. Coloque el muelle en la polea y quite el alambre.
3. Si debe montar una cuerda nueva, pase la punta libre por
el orificio de la polea. Coja la punta con una tenaza de
puntas dentro de la polea y levante la cuerda. Ver fig. 5.
4. Engrase los cojinetes de la polea y el muelle y monte la
polea en el muñón del eje. Gire ligeramente hacia
adelante y atrás hasta que el muelle enganche en el
fiador de la tapa.
5. Monte la arandela y el tornillo. Ver fig 3.
Apriete el tornillo hasta 4 Nm.
6. Pase la cuerda por su orificio en la tapa y monte el mango
asegurando con un nudo doble. Ver fig. 5.
7. Coja la cuerda en la escotadura de la polea y gire a derechas
hasta que quede tensada. Ver más abajo y la fig. 6.
Control de la tensión de la cuerda:
A. Saque la cuerda al máximo.
B. Desde esta posición, se debe poder girar la polea con
la mano 1/2 a 3/4 de vuelta.
8. Monte el mecanismo de arranque en la carcasa. Apriete
los tornillos hasta 4 Nm. Ver fig. 1.
MECANISMO DE ARRANQUE
A
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Español – 17