Altas revoluciones
No funciona
acelerando al
máximo
Baja potencia
No funciona en 4
tiempos
LOCALIZACIÓN DE FALLOS
Regule el tornillo H
Filtro de aire tapado
Venti. del depóstito tapada
Filtro de combustible tapado
Conducto de comb. tapado
Mang. de comb. suelta o def.
Canal de imp. con pérdidas
Canal de imp. tapado
La tapa del carburador, del lado
de la bomba está suelta
Membrana defectuosa
Manguera
de
admisión
(caucho) con fugas
Tornillos carburador sueltos
Sist. de reglaje demasiado bajo
Sistema de reglaje averiado
Sist. de reglaje mal montado
Fugas en la membraba de
control/placa de cobertura
Perturb. del sistema de reglaje
Silenciador tapado
Regule el tornillo H
Vent. del depóstito tapada
Filtro de combustible tapado
Canal de imp. con pérdidas
Canal de imp. tapado
La tapa del carburador, del lado
de la bomba está suelta
Membrana defectuosa
Filtro de aire tapado
Perturb. del sistema de reglaje
Filtraciones en el sistema de
reglaje (aire o combustible)
Sist. de reglaje mal montado
Remache de membrana suelto
Membrana perforada
Fugas en la membraba de
control/placa de cobertura
Ventilación del dep.tapada
Filtro de combustible tapado
Conducto de combustible tapado
Mang.de comb. suelta o def.
Canal de imp. con pérdidas
Canal de imp. tapado
La tapa del carburador, del lado
de la bomba está suelta
Membrana defectuosa
Manguera
de
admisión
(caucho) con fugas
Tornillos carburador sueltos
Sist. de reglaje demasiado bajo
Filtraciones en el sistema de
reglaje (aire o combustible)
Sist. de reglaje mal montado
Remache de membrana suelto
Membrana perforada
Fugas en la membraba de
control/placa de cobertura
Aceleración y desaceleración
No acelera
El motor se detiene al
soltar el acelerador
Aceleración demasiado
rica
Métodos de localización de fallos
Además de seguir el esquema precedente, la búsqueda de
fallos se puede realizar en una sección o sistema determinado
de la motosierra. Los diferentes procedimientos se describen
en las secciones correspondientes y son los siguientes:
1. Presión del carburador.
2. Presión de la carcasa y el cilindro.
3. Presión de la válvula de descompresión
4. Control del freno de cadena.
Regule el tornillo L
Regule el tornillo H
Filtro de aire tapado
Ventilación del dep. tapada
Filtro de comb. tapado
Conducto de comb. tapado
Mang. de comb. suelta o def.
Canal de imp. con pérdidas
Canal de imp. tapado
La tapa del carburador, del lado
de la bomba está suelta
Membrana defectuosa
Manguera
de
admisión
(caucho) con fugas
Tornillos carburador sueltos
Sist. de reglaje demasiado bajo
Sist. de reglaje mal montado
Perturb. del sistema de reglaje
Válvulas distrib. averiadas
Silenciador tapado
Regule el tornillo L
Regule el tornillo H
Membrana defectuosa
Sist. de reglaje demasiado alto
Perturb. del sistema de reglaje
Válvulas distrib. averiadas
Regule el tornillo L
Regule el tornillo H
Filtro de aire tapado
Membrana defectuosa
Válvulas distrib. averiadas
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Español – 9