Husqvarna 362XP Manual De Taller página 29

Funcionamiento
El carburador funciona en forma diferente en diferentes
fases:
• Arranque en frío
• Marcha en ralentí
• Aceleración parcial
• Aceleración máxima
Durante el arranque en frío (fig. 4) el estrangulador (D) está
totalmente cerrado. Aumenta así la presión negativa en el
carburador y la admisión del combustible desde los distintos
distribuidores (E, F och G) es más fácil. El regulador del
acelerador (H) está semiabierto.
Durante la marcha en ralentí (fig.5) el regulador del acelerador
(H) está cerrado. El aire es aspirado por un pequeño orificio
del regulador del acelerador y una pequeña cantidad de
combustible entra por el distribuidor (G).
Durante la aceleración parcial (fig. 6) el regulador del
acelerador (H) está semiabierto. El combustible es
alimentado por los distribuidores (F y G).
Durante la aceleración máxima (fig. 7), ambos reguladores
están abiertos y la alimentación del combustible se produce
por los tres distribuidores (E, F y G).
CARBURADOR
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
D E F G
H G
H F
E F
G
G
Español – 27