Después De Cambiar El Carburador Completo; Después De Cambiar La Aguja H Solamente - Husqvarna 322 Manual De Taller

Después de cambiar el carburador
completo
1. Controle que el manguito plástico de la aguja H esté girado
lo más posible en el sentido contrario al de las agujas del
reloj (mezcla de combustible más rica). El manguito está
suelto en la aguja y puede girarse sin modificar el ajuste de
la misma.
No modifique el ajuste de la aguja L. Viene ajustada de
fábrica y el manguito plástico ya viene fijo en la aguja.
2. Coloque 4 hilos de corte de Ø 3,3 mm en un Trimmy Fix
M10, 531 00 38-69 para los modelos 322L, 322R, 325L,
325L-X y 325R-X.
Puede ser necesario agrandar un poco los orificios para
facilitar el montaje de los hilos.
3. Corte los hilos a la longitud correcta (mida el largo hasta el
borde del Trimmy Fix).
Modelo 322L/R, 325L/L-X/R-X: 142 mm.
Monte el Trimmy Fix en la máquina.
El modelo 322C debe funcionar con el Trimmy Hit VI y su
hilo estándar (Ø 2,0 mm). Corte los extremos del hilo para
que tengan una longitud de 146 mm.
4. Arranque el motor. Si es necesario, ajuste el régimen de
ralentí con el tornillo T.
5. Utilice el destornillador 531 00 48-63 para ajustar la aguja H.
La hoja sólo tiene 2 mm de ancho y pasa a través del
manguito plástico, girando únicamente la aguja de la boquilla.
Ajuste la aguja H hasta obtener un régimen máximo de
8.400 ± 200 rpm.
Utilice el tacómetro 502 71 14-01 para controlar el número
de revoluciones.
531 00 48-63
6. Haga funcionar el motor durante 2-3 minutos.
7. Controle que el régimen máximo sea todavía de 8.400 ±
200 rpm. Ajuste la aguja H si es necesario.
8. Controle que el manguito plástico de la aguja H todavía
esté girado lo máximo posible en el sentido contrario al de
las agujas del reloj (mezcla de combustible más rica).
9. Presione el manguito plástico con un mandril (Ø 5 mm).
El reglaje básico del carburador está listo. Puede ser necesa-
rio un reglaje final, dentro de los márgenes permitidos por los
manguitos plásticos en las agujas.
Sistema de combustible
502 71 14-01
Después de cambiar la aguja H
solamente
1. Gire la aguja L lo más posible en el sentido contrario al de
las agujas del reloj (mezcla más rica).
2. Saque el manguito plástico de la aguja H y desenrosque la
aguja.
3. Enrosque la nueva aguja H cuidadosamente hasta el fondo
y aflójela después 2 1/2 vueltas.
4. Presione un nuevo manguito plástico en la aguja H, hasta el
primer tope. Ahora, se puede girar el manguito sin que gire
la aguja.
5. Gire el manguito plástico lo más posible en el sentido
contrario al de las agujas del reloj (mezcla más rica), sin
girar la aguja.
6. Coloque 4 hilos de corte de Ø 3,3 mm en un Trimmy Fix
M10, 531 00 38-69 para los modelos 322L, 322R, 325L,
325L-X y 325R-X.
Puede ser necesario agrandar un poco los orificios para
facilitar el montaje de los hilos.
7. Corte los hilos a la longitud correcta (mida el largo hasta el
borde del Trimmy Fix).
Modelo 322L/R, 325L/L-X/R-X: 142 mm.
Monte el Trimmy Fix en la máquina.
El modelo 322C debe funcionar con el Trimmy Hit VI y su
hilo estándar (Ø 2,0 mm). Cortar los extremos del hilo para
que tengan una longitud de 146 mm.
8. Arranque el motor. Si es necesario, ajuste el régimen de
ralentí con el tornillo T.
9. Utilice el destornillador 531 00 48-63 para ajustar la aguja H.
La hoja sólo tiene 2 mm de ancho y pasa a través del
manguito plástico, girando únicamente la aguja de la boquilla.
Ajuste la aguja H para obtener un régimen máximo de 8.400
± 200 rpm.
Utilice el tacómetro 502 71 14-01 para controlar el número
de revoluciones.
531 00 48-63
10. Haga funcionar el motor durante 2-3 minutos.
11. Controle que el régimen máximo sea todavía de 8.400
± 200 rpm. Ajuste la aguja H si es necesario.
12. Controle que el manguito plástico de la aguja H todavía esté
girado lo máximo posible en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (mezcla de combustible más rica).
13. Presione el manguito plástico con un mandril (Ø 5 mm).
El reglaje básico del carburador está listo. Puede ser necesario
un reglaje final, dentro de los márgenes permitidos por los
manguitos plásticos en las agujas.
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