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Reparatursatz
Corredo di riparazione
2. Istruzioni di montaggio per il cablaggio:
Cavo con resistori
Tappo 441 902 312 2
Prima del montaggio assicurarsi che l'impianto EBS non sia allacciato alla corrente di rete.
I 6 connettori arancioni del cavo 449 834 013 0 vengono collegati con i connettori arancioni dei 6
indicatori d'usura delle pastiglie. Se il veicolo non è a 3 assi sulle estremità del cavo aperte verranno
inseriti i tappi 441 902 312 2. Per l'asse anteriore del rimorchio a timone usare la prolunga 449 720
050 0. Il singolo connettore dell'estremità del cavo verrà collegato al modulatore EBS. Durante la posa
dei cavi fare attenzione che questi non vengano piegati e non vengano sottoposti a trazione.
3. Messa in funzione dell'indicazione d'usura:
Per la messa in funzione dell'indicazione d'usura è necessaria una diagnosi e la relativa autorizzazione
alla parametrizzazione. Qui viene mostrata la messa in funzione con il Diagnostic Software (min.
versione 3.00). È possibile anche eseguire la messa in funzione con la scheda programma (versione
2.00) e il Diagnostic Controller.
Dopo il collegamento effettuato tra il Diagnostic Software e il sistema EBS avviare la messa in
funzione:
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Jeu de réparation
u
Conjunto de reparación
u
Repair kit
u
449 834 013 0
Prolunga 449 720 050 0
Collegamento per cavo con resistori
480 102 923 2
Vehicle Control Systems
An American Standard Company
826 102 137 3
Edition 07.02
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