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que los pernos.
2. Monte el panel E.
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SBU29440
Comprobación de la bujía
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La bujía es un componente importante del motor;
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debe verificarse periódicamente, de preferencia
por un concesionario Yamaha. El calor y los depó-
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sitos de material provocan la erosión lenta de cual-
quier bujía, por lo que esta debe desmontarse y
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comprobarse de acuerdo con el cuadro de mante-
nimiento periódico y engrase. Además, el estado
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de la bujía puede reflejar el estado del motor.
El aislamiento de porcelana que rodea al electrodo
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central de la bujía debe tener un color canela de
tono entre medio y claro (éste es el color ideal
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cuando se utiliza el vehículo normalmente). Si la
bujía presenta un color claramente diferente, pue-
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de que el motor no funcione correctamente. No
trate de diagnosticar usted mismo estas averías.
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En lugar de ello, haga revisar el vehículo en un
concesionario Yamaha.
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Si una bujía presenta signos de erosión del elec-
trodo y una acumulación excesiva de carbono u
otros depósitos, debe cambiarse.
Bujía especificada:
NGK/CR8E
Antes de montar una bujía, debe medir la distancia
entre electrodos de la misma con una galga y ajus-
tarla al valor especificado según sea necesario.
1. Distancia entre electrodos de la bujía
Distancia entre electrodos de la bujía:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Limpie la superficie de la junta de la bujía y su su-
perficie de contacto; seguidamente elimine toda
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