Режим на готовност
За да намали до минимум вътрешната консумация, акумулаторната
батерия автоматично се установява в режим на готовност. Режимът
се включва автоматично, когато няма зареждане, разреждане или
комуникация с батерията в продължение на 10 минути.
Излизане от режима на готовност: Започнете зареждане или
натиснете на дисплея бутон (d) за включване/изключване.
Режим за дълбок сън
За да се предпазва през продължителни периоди на бездействие,
батерията автоматично се установява в режим за дълбок сън.
Режимът за дълбок сън се включва автоматично в следните случаи:
- Когато количеството на заряда в батерията е < 1%, режимът за
дълбок сън се включва, ако батерията остане в режим за готовност
повече от 10 минути.
- Когато количеството на заряда в батерията е < 10%, режимът за
дълбок сън се включва, ако батерията остане в режим за готовност
повече от 48 часа.
- Когато количеството на заряда в батерията е < 40%, режимът за
дълбок сън се включва, ако батерията остане в режим за готовност
повече от 14 денонощия.
d
- Когато количеството на заряда в батерията е < 80%, режимът за
дълбок сън се включва, ако батерията остане в режим за готовност
повече от 30 денонощия.
Излизане от режима за дълбок сън: Натиснете бутона за включване/
изключване, свържете батерията направо към зарядното устройство
или натиснете бутона на индикатора за количеството на заряда в
батерията по-дълго от 5 секунди.
8.6 Предпазни режими за ниска температура.
Долна гранична температура за зареждане (CUT): Батерията не
може да се зарежда, ако околната температура е под 0ºC. При опит за
зареждане на батерията в такива условия тя се установява в режим
за предпазване от ниски температури. Зареждането и разреждането
се прекратяват. Предпазният режим автоматично се изключва, когато
температурата на батерията превиши 0ºC.
Долна гранична температура за разреждане (DUT):
Разреждането се прекратява, когато околната температура спадне
под –20ºC. Батерията се установява в режим за предпазване от ниски
температури. Предпазният режим автоматично се изключва, когато
температурата на батерията превиши –20ºC.
За оптимизиране на срока на експлоатация на акумулаторната
батерия и предотвратяване на пълно разреждане, което може
да я повреди, нивата на подкрепа и функциите на
електрическия велосипед се ограничават в зависимост от
количеството на заряда в батерията.
- Когато количеството на заряда в батерията е > 20%,
батерията функционира нормално. Може да се използват
всички нива на подпомагане и осветлението.
- Когато количеството на заряда в батерията е между 10% и
20%, нивото с най-висока степен на подпомагане не може
да се използва.
BG
179