EE
TAASkASUTAMISE jUHEND
Hammar täispuhuja töökorda seadmine pärast kasutamist
1. Asetage päästevest tasasele
pinnale ja pühkige maha liigne
vesi. Hoidke ühe käega läbi
kanga kinni gaasisilindrist.
2. Sisestage avaja musta
lukustusrõnga ja sildiga kollase
kaane vahele ja keerake avajat
vastupäeva.
3. Nüüd keerake musta
lukustusrõngast vastupäeva ja
tõstke kaas ära. Kasutatud kaas
visake ära keskkonnale ohutul
viisil.
4. Tõstke must alaosa koos
gaasisilindriga läbi tihendrõnga
päästevestist välja.
5. Keerake gaasisilinder lahti.
MÄRKUS: Kui lahti keerata on
raske, hoidke musta alaosa
kinni pehme riidega ja silindrit
torutangide või muu tööriistaga.
Kasutatud gaasisilinder visake
ära keskkonnale ohutul viisil.
6. Asetage torkenõel tagasi õigesse
asendisse, keerates allosa
keskmist plaati tagasi selle
algsesse asendisse nii, et näidiku
roheline ala paikneks väikese
musta kontrollava keskel.
18
7. Kontrollige hoolikalt uue
gaasisilindri pealmist osa, et see ei
oleks purunenud.
Gaasisilinder tuleb KINDLALT
SULGEDA musta siseosasse.
Veenduge alati, et silinder on
täielikult kinni kruvitud, kuni
see jõuab keermestatud ava
põhja. Juhul kui te pole kindel,
kas gaasisilinder on korralikult
osa külge kruvitud või mitte,
võtke ühendust oma lähima
hooldusfirmaga. Kontrollige, et
mustal siseosal ei oleks pärast
kinnikeeramist kahjustusi ega
lõhenemisi.
8. Paigutage alaosa koos gaasi-
silindriga tagasi nii, et see oleks
päästevestis vertikaalasendis,
otsaga ülespoole. Kontrollige,
et tihendrõngas kinnituks silindri
põhiosale ümber nelja kinnitustapi.
9. Kontrollige täispuhuja kaant.
Manuaalne/automaatne:
1) Kas punane otsik on
kinnitatud?
2) Kas kasutamistähtaeg kehtib?
3) Kas näidik on roheline?
Manuaalne:
1) Kas punane otsik on
kinnitatud?
Kui vastasite kõigile küsimustele
JAH, siis siirduge punkti 10.
MÄRKUS: Manuaalne täispu-
humine ei muuda indikaatorit
rohelisest punaseks. Indikaator
aktiveerub ainult täispuhuja
automaatsel aktiveerimisel.
10. Hoidke gaasisilindrist kinni läbi
päästevestikanga. Asetage uus
kaas nii, et tõmbeotsik
osutaks gaasisilindri
vastassuunda (s.o. alla), ning
vajutage TUGEVALT põhiosale ja
tihendrõngale.
11. Siseosale tugevalt vajutades
pöörake musta rõngast
päripäeva, kuni see plõksatab
lukustusasendisse.
MÄRKUS: Kui täispuhuja
paikneb lõppasendis õieti, on
gaasisilinder, kollase kaane külg
ja tõmbeotsik paralleelsed.
12. KONTROLL
Kontrollige, et kaane indikaator
oleks roheline, et täispuhuja
päästikunööri tõmbeotsik oleks
olemas ja et lukustusrõngas oleks
lukus (9a). Kui lukustusrõngas
on õiges asendis ehk lukus, ei
ole seda võimalik keerata käsitsi
vastupäeva. Kui päästevesti on
kasutatud ja/või Hammar täispuhuja
on välja vahetatud, puhuge
kindlasti vest suutoru kaudu õhku
uuesti täis ja kon trollige, et vest
püsiks õhuga täidetuna vähemalt
üle öö (9b). Kui test osutab, et
päästevest ei pea õhku, võtke
ühendust lähima hooldusfirmaga.
Tühjendage päästevest uuesti,
vajutades sisse suutoru otsas
paiknev tagasilöögiklapp, ning
pressige KOGU ÕHK vestist
välja, et vesti saaks korralikult
kokku pakkida. Laske päästevestil
enne kokkupakkimist kuivada.
Säilitage päästevesti kuivas ja hea
õhuvahetusega ruumis.
Ärge unustage päästevesti aastast
hooldust!
Ärge unustage regulaarselt
kontrollida ka päästevesti teisi osi.
Järgige päästevesti tootja juhiseid.
Täpsemat teavet regulaarse
kontrolli ja iga-aastase hoolduse
kohta leiate meie kodulehelt
aadressil www.cmhammar.com.
MA1
19