Sea-doo 200 SPEEDSTER Manual Del Usuario página 117

MODELOS
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo de inyección de combustible
Combustible
PROPULSIÓN
Tipo de bomba de impulsión
Grasa de la bomba de impulsión
Transmisión
Ángulo de giro de la dirección (tobera)
Nivel de agua mínimo necesario para la(s)
bomba(s) de impulsión
DIMENSIONES
Longitud total
Manga
Calado
Obra muerta
Tipo
Octanaje mínimo
PARA UN RENDIMIENTO ÓPTIMO DE LOS MOTORES
Tipo
Octanaje
______________
200 SPEEDSTER
Rotax EMS (sistema de gestión del motor).
Inyección multipunto de combustible.
Regulador simple 52 mm
OCTANAJE MÍNIMO
Gasolina normal sin plomo
En Norteamérica: (87 (RON + MON)/2)
En otros países y regiones: 92 RON
Gasolina sin plomo de alto octanaje
En Norteamérica: (91 (RON + MON)/2)
En otros países y regiones: 95 RON
Flujo axial de etapa única
Grasa del rodamiento de
la bomba de impulsión
(N/P 293 550 032) comercializada por BRP
Transmisión directa
90 cm (3 pies) de agua debajo de la
sección posterior del casco
6,02 m (19 pies 9 pulg.)
2,44 m (8 pies)
30,5 cm (12 pulg.)
ESPECIFICACIONES
SPEEDSTER WAKE
20°
20°
115